王滨近照
王滨到困难群众家中走访
王滨被评为全省优秀人民警察
王滨在执勤中
王滨：善于钻研动脑筋的交通警察
---记山东省优秀人民警察、市公安局交警支队东城区大队一中队中队长王滨
大众网滨州8月30日讯（记者 李俊泽 郭刚 通讯员 刘真 李关立） 王滨,男，1974年生，汉族，中共党员，本科（自学）学历，1994年7月参加公安工作，现任滨州市公安局交警支队东城区大队一中队中队长。先后荣获“全省老年人维权工作先进个人”、“全市公安机关基本法律知识考试先进个人”、“百十一苦练基本功先进个人”、“全市公安交警系统执法标兵”、“全省公安交警系统执法标兵”等荣誉称号，2010年，他被授予“全省优秀人民警察”荣誉称号。
“以前有一个农村人进城，红灯亮了也照行不误，交警就把他拦下了，说他闯红灯了，红灯了以后就不能骑车了。‘你那灯这么高，我咋闯了？’他指着头顶高处的红灯不理解。不过他还是停了下来，只是心里边有些生气。等到绿灯了也不走了，‘骑不了，我扛着走’。”
这是滨州市公安局交警支队东城大队教导员赵永民给记者讲的一个笑话，说的是九十年代初他做普通干警时的见闻。当时，滨州的城市规模不大，城里人也少，全城一共才有12处红绿灯、15个正式交警。与进城农民的交通意识相比，普通市民的交通意识也不容乐观。相应地，交警的交通管理水平也亟待提高。
1994年，刚满20岁的王滨从警校毕业后，任职于滨城区公安分局交警大队，一干就是18年。“现在市民的交通意识增强了不少，尤其是通过两次创城和交通安全宣传‘春风行动’。”不过，快言快语的王滨坦言，“与交通管理先进地区相比，咱们还有很大的差距，短时期内还很难赶上。”
辖区范围大，中队警力少，日常的交通管理工作越显捉襟见肘
自从2008年3月担任一中队中队长以来，王滨越来越体会什么是“巧妇难为无米之炊”了。
中队辖区东起东外环，西至渤海十一路，南起南外环，北到黄河六路，共有道路24条，路口101个，道路总长度64.7公里，辖区总人口约13.4万人。与这些“巨大”的数字相比，王滨带领的队伍人数有些不成比例。“中队现有正式民警7人，协警27人，7个有正式编制的，年龄最大的58岁，平均年龄就是50岁”。其中年龄最小的王滨伸出一个巴掌，五指晃了又晃。
“跟别的一些城市的交警相比，同样的辖区面积，咱们一个中队的警力干的是他们一个大队的工作。”王滨最后补充道，“还有两个较重的病号，警力严重不足啊！”
开创科技管理新模式，向科技要警力
警力严重不足，怎么办？如果沿袭过去那种拼体力、拼消耗的粗放式做法，显然不现实。科技手段的应用，帮了王滨不少忙。
王滨在队伍中树立起向科技要警力的理念，并带头学习科技知识，苦练科技运用本领。现在中队民警都会应用公安信息系统查询机动车、驾驶人、交通违法、交通事故、被盗抢机动车、在逃人员等信息。针对市区存在的静态交通违法行为，王滨在中队推行违法取证全程摄录，并与支队的违法处理系统联网，使用非现场处罚程序处理。
“这样做不仅做到了执法取证，也是在监督我们自己的执法过程，既约束和保护了民警，群众看了也服气。”一段时期以来，这一措施取得了显著的效果，市区机动车乱停乱放的现象得到了有效的治理。
严格要求，强化业务素质，提升队伍战斗力
科技手段的应用固然起到了不小的作用，但提升自身的战斗力才是成为一支出色队伍的关键。每周一晚上，中队都会组织业务例会，除了总结通报上一周的情况、安排下周的任务外，都会有业务培训和政治思想教育:业务培训以交通违法处理、执勤执法工作规范、假牌假证识别，以及新修订的相关技术标准等。通过这种制度化的培训，使民警，尤其是协警在业务水平上有了较大提高。
对于同事在工作中的失误，王滨有些不讲情面，不管年龄大小，都会及时批评纠正。已到东城区大队事故科工作的周华海，曾是王滨的部下，也是老大哥。“工作上犯错了，他也照训不误，一点也不给我面子。工作上严格要求，生活上也没有距离感。”不过，包括周华海在内的同事，对王滨那是心悦诚服。
身为一队之长的王滨，也是严格要求自己，以身作则。每天第一个到岗，“办公室就在路上”，一周值俩班，48小时，无节假日礼拜天。在繁忙的勤务之余，王滨还刻苦钻研业务知识，曾多次到大队、支队讲授业务知识。
创建“示范岗”执勤模式，树立市区交警新形象
2008年，全省开展了首批10个执法示范岗的创建活动。王滨创建了其中的两个，即辖区内人口流量和车流量大的黄五渤七、黄五渤十两个路口执法示范岗。王滨从中队挑选了8名素质高、形象好的骨干队员分别在这两个路口执勤，并制定了“示范岗”制度规范。
“通过示范岗民警规范的执勤、耐心的纠违、热情的服务，达到以点带面，带动整个中队提升各项业务素质，以及提升城区交警的形象，构建和谐的警民关系的作用。”王滨说。
自创建活动开展以来，两个路口的交通秩序有了明显的改观，高标准的执勤、热情的服务给城区市民留下了良好的印象，向广大市民展示了滨州交警的良好形象，也得到了市委、市府主要领导和总队、支队领导的肯定与好评。
推行“高峰站点、平峰巡线、重点管控、区域管理”交通管理模式，科学合理用警
为了最大限度发挥现有警力的作用，王滨还推出了“高峰站点、平峰巡线、重点管控、区域管理”的交通管理模式，根据车流、人流的变化及时调整管理的重点，以此对辖区的交通管理进行点线面的结合。
在黄二渤六、渤七执勤的王新德对中队长推出的这一模式由衷地佩服。“不死板，能科学合理地用警，保证了重点、难点路段高峰时段交通不拥堵。”
首创化工社区交通警务室模式，将警务前移，主动满足民众需求
北镇办事处化工社区位于黄六渤四交叉路口，辖区面积2平方公里，辖有16个行政企事业单位，常住人口近万人。单位集中、人口密集、机动车和驾驶人数量较多，是这个社区的特点。此外，社区内还有化工厂，运输危险品的车辆在社区里穿行，无形中增加了安全隐患。
2010年10月，为更大限度地方便群众，同时也为了提高居民的安全意识，王滨主动将警务前移，依托当地部门的支持，成立了化工社区交通警务室，将服务送到了家门口。
警务室主要肩负服务、宣传、管理3大项10小项职责，比如办理车辆进城通行证、进行交通安全宣传教育等。通过送上家门的管理服务，民警与居民的关系进一步融洽了，社区的交通管理工作上了新的台阶。这一创举也使一中队走在了全市交警工作的前列。“这是我个人很自得的。”王滨说。