大众网滨州讯 （通讯员  王中涛 李政）6月16日，滨州港西港经济园区滨州中盛海运船务有限公司船台，彩旗飘扬、锣鼓喧天。晚上19时58分，在船检局、海事局工作人员的监管下，随着指挥员的一声令下，船头的推土机用力一推，滨州首艘5000吨级轮船“滨丰号”轮船跟着气垫缓缓滑入水中，成功下水，前后只用了1分钟的时间。“滨丰”号是无棣县历史上第一艘自行设计、制造的货轮，它标志着滨州造船业迈出了第一步，彻底结束了滨州没有造船业的历史。
    滨州市无棣县地处沿海，荒碱地和滩涂等自然资源丰富、区位优越，交通便利，处于建设“海上山东”，黄河三角洲开发及环渤海经济圈的核心位置，发展造船业具有独特的优势。 滨州港西港经济园区位于无棣县马山子镇东部，东临渤海。区内原有渔港泊位1个、1000吨级和3000吨级商港泊位各一个，规模小，功能单一，基础设施薄弱。为了尽快改变过去那种捧着“金饭碗”，却一直欠发达的局面，无棣县委、县政府紧紧围绕市委市政府确立的把滨州港建设成为集“航道疏浚、商港、造船、渔港、油盐化工”五位一体的经济园区的发展思路，于去年3月30日正式启动了滨州港经济园区建设。
    自明清以来，国内大型船舶制造大多集中在长江以南地区，随着流通市场的不断发展，货船的需求量的不断增加，造船链条开始向有开发潜力、有港口资源的渤海延伸。无棣人瞄准这一契机，通过招商引资，以市场换工厂，引进和建设了中盛船务有限公司造船项目，实现了滨州造船业零的突破。滨丰号轮船的下水，标志着滨州造船业产业链条初步形成，成了无棣产业发展史上的一个重要里程碑。
    栽下梧桐树，引得凤凰来。一年多来，随着园区基础设施的日益完善和中盛造船项目的成功建设，吸引了多家造船客商来无棣县考察洽谈。目前，由北京铁路工业总公司与天津杨柳青造船厂共同投资2亿元的造船和螺旋管项目已开工建设，该项目包括运输船舶、旅游船、挖泥船、油轮等各种船舶的制造及螺旋管等重工项目，今年将建造3000－5000吨位船只2－3艘。天津客商投资的船舶修造厂也已正式运营。近日，又有浙江、天津等几家客商计划来园区投资造船项目。有中盛海运船务有限公司制造的另一艘5000吨级货船，将于8月份下水。现已提前与国内一家公司签订了购船合同。浩瀚的大洋，百舸争流。一艘艘“中国无棣造”巨轮将从这里起航，驶向世界。