滨州公共自行车需求量大 今年预计再增30个站点

　　停放在传媒集团站的公共自行车

电脑上的实时监控图像

市民填写的调查表

　　大众网滨州2月18日讯（记者 卢志强）从去年9月份滨州公共自行车正式运行以来，已经有5个多月的时间了。那么公共自行车的使用情况如何、损坏现象是否严重，以及市民的评价怎样呢？2月18日，记者带着这些问题，对此展开了调查。经了解，市民普遍反映站点太少，建议增设站点和车辆，城管执法局表示今年预计再增设30个站点、300辆公共自行车。

　　18日上午，记者来到了位于黄河十路、渤海九路的公共自行车管理服务中心了解情况。管理服务中心工作人员魏春秀告诉记者，截止目前，公共自行车卡已办理了1400多张，18——65周岁的都有，办卡者的年龄段主要集中在30到50岁之间。骑自行车是一个季节性比较强的运动，秋天时平均每天的骑行次数在120次左右，冬天在50次左右。

　　魏春秀说，从自行车正式运行以来，部分车辆出现了损坏情况，损坏部位主要是车铃铛、车笼以及车镫子，损坏最严重的还是锁车器，因为在锁车时如果用力拉扯，锁车器容易变形，变形以后就无法锁车，需维修或更换，所以她提醒市民在锁车时一定要注意。

　　“公共自行车管理服务中心工作人员除了为市民提供办卡、退卡等服务外，还负责公共自行车的调度、巡检、维修、清扫等工作。现在市区的25个站点都安装有监控，可实时监控和调度。”魏春秀说，通过实时监控，工作人员可检查公共自行车的停放情况，将停放公共自行车较多的站点转移到比较少的站点，确保每个站点车辆均衡。工作人员每天还会巡查，检查车辆是否有损坏情况，一经发现，会及时维修。

　　“年前我们向市民做过问卷调查，市民们对这项工作都很赞同，但大多数市民普遍反映站点太少，建议增设站点和车辆。所以为满足市民的出行需求，城管执法局今年预计再增设30个站点、300辆公共自行车。”魏春秀表示。

　　记者又来到黄河八路、渤海九路的滨州市城市管理监督中心，看到工作人员正在对公共自行车进行实时监控。工作人员告诉记者，通过查看每个站点的监控，除了实时调度外，还起到了安全防盗、防止自行车被故意破坏等作用。该系统不仅可以实时监控还可以回放录像，有时不能实时看到的站点车况可以通过录像进行查看。

　　随后，记者又对几位已办卡的市民进行了采访。市民张红英说：“平时短距离出行，公共自行车给我们提供了很大的方便，因为年龄大了，平时没事的时候骑车出去转转，还能锻炼身体。”

　　“现在查酒驾查得厉害，平时开车出去和朋友聚会一定不能喝酒，但骑着公共自行车出去聚会，可以多少喝点酒了。”市民于海涛开玩笑说。

　　市民焦艳表示：“公共自行车是一种零排放，绿色环保的交通工具，平时出行骑自行车能减少开车的次数，不仅可以减少大气污染，还能缓解交通压力，我希望市区能再增设站点。”