邹平货车常态超载 交警不闻不问只因了交买路费

　　齐鲁网滨州6月13讯 众所周知，邹平是个工业强县，在这个小小的县城里大小企业有几千家，也促使当地的运输业得到了发展，而货车作为很多企业对外联系的桥梁，与众多企业有关联的运输路是否畅通呢？记者近日在邹平进行了实地调查。

　　走进邹平，在县城一些主干道的路旁随时都可以看到很多停放的货车，在这些货车中有很大一部分都是拉的满满的运煤车辆，据了解这些运煤车主要就是满足邹平县多家火电厂的日常用煤。一位运煤车主告诉记者：“通常拉的平的，有80多吨，我这辆车载重是13吨的。”

　　根据我国《道路交通安全法》的有关规定，超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。而这辆载重13吨的车能拉到80多吨煤，整整超出了核定载质量的百分之六百，而据记者调查得知，像这样的情况在邹平并不少见。

　　据了解，仅仅一个储煤厂一天中拉煤严重超载能达到百余车次，而这些超载的车就这样明目张胆的跑在路上就不怕交管部门查吗？记者随后在一家火电厂附近，终于找到一正在查车的交警，但更让人疑惑的是，这名交警在整个查车过程中没下警车，也没有对超载车辆进行查看就开了罚款单，这样的执法态度不仅让人产生怀疑，并且附近和这辆大货车情况相似的还有很多，但这位交警却没有再次开出罚款。

　　为什么面对同样是超载的车辆交警却不是一视同仁，这其中的原因是什么，一位常年从河北往这边电厂送煤的司机的“解释”打消了记者心中的疑惑。

　　他说：“没开罚款单的货车都买路了，淄博地区的全买了，查到了就给他们打电话就行。”这位司机还介绍说，在邹平这样的带路公司并不止一家，像他们这样的大车只有在买了路后才敢上路拉货。而且，要想跑运输需要买路已经算不上什么秘密了，只要是长期搞运输的货车，买路就和买保险一样，成为了必不可缺的一部分。

　　事实真如上述司机所说的这么灵验，只要找到带路公司交警就会对这些超载的大货车视而不见吗？带着这些疑问，记者在一物流公司拿到的名片看到，上面清晰的写着当您需要带车时，胜达24小时为您服务。记者随后找到了另外一家带路公司的工作人员了解情况。工作人员告诉记者：“你第一个月就按500块钱，交警交通路政啥都管着，保证没问题，查住了交罚款都是俺的。”

　　据了解，邹平县查这些货车的部门主要有交警队的9个中队外加1个交管科，交通局的6个执法队，还有1个路政，又究竟是什么原因让这些交管部门对那些超载车视而不见呢？

　　一工作人员介绍说：“以前都是弄个牌子写上国奥2个字，后来弄字母，弄字母挂月份，交警都明白啥意思，提前到了月初就和他打交道，一打交道都和他说这个情况，说这个月贴啥贴啥，他都知道。”

　　为了弄清这车标是否真的有那么大“能量”，记者和这两个带路公司的人开车驶往一些大车经常走的道路，这时一位工作人员就顺便和记者展示了他的公司规模。这位工作人员说，他们的车标是每个月都要进行更换的，边说还边拿出了下个月的标志给记者看。就在车辆行驶到一个红绿灯路口时，开车的司机突然发现在这个路口交警查住了一辆大车。

　　根据我国《道路交通安全法》的有关规定，机动车闯红灯应扣除驾驶人驾驶证6分，罚款200的处罚，可这辆闯红灯的大车在经过这位带路公司工作人员与交警交涉后被放行了，而交警也并没有给予这位货车司机任何处罚。

　　连闯红灯的货车都能这样说说就直接放行，看来这带路公司面子还真是不小，不知道这些所谓的交管部门是为大众服务的还是为这些带路公司服务的呢？

　　针对此事，记者将继续跟踪报道。

　　(齐鲁网记者报道)