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滨州公安交警部门:老年代步车内燃观光车存问题

2014-04-28 10:40:00    作者:   来源:鲁北晚报  我要评论

关键词: 代步车;观光车;交警部门;内燃;公安交警
[提要][提要]市公安交警部门提供的材料和数据显示:低速电动车自身存在严重的安全隐患。从对车辆检测结果看,低速电动车普遍存在以下不符合国家标准的问题:有严重的过度转向,操纵稳定性差;

  

交警检查上路“内燃观光车”(资料图)

  原标题:老年代步车、内燃观光车存问题

  鲁北晚报讯 市公安交警部门提供的材料和数据显示:低速电动车自身存在严重的安全隐患。从对车辆检测结果看,低速电动车普遍存在以下不符合国家标准的问题:有严重的过度转向,操纵稳定性差;有裸露高压线路,部分带电部件为作保护处理,不符合电压防护要求;仪表、功能安全和故障防护等不符合国家标准;配备的雨刮电机、闪电继电器等辐射骚扰特性不符合国家标准。而且,由于最高设计时速过低,无法按照正常的速度进行制动系统的定型检验、乘用车的正面碰撞防护等试验,无法有效判定碰撞安全性。

  过低的行驶速度对交通安全、畅通造成不利影响。国内外交通安全研究表明,车辆行驶速度差是引起交通事故的重要原因之一,行驶速度与平均值相差25km/h的车辆,发生交通事故的几率会增加6倍以上,速度差越大,发生侧面和追尾碰撞交通事故的几率越大,造成人员和车辆损失的程度越严重。“低速电动车”由于行驶速度明显低于一般车辆,使用中可能成为道路交通安全的严重隐患。而且,低速度、低加速性能的交通工具不利于提高道路通行效率。

  不利于电动汽车产业的健康发展。普通纯电动车的价格为30万元左右,而低速电动乘用车仅为2-3万元。“低速电动汽车”技术水平落后、生产条件低,发展该车型不符合《汽车产业发展政策》“推进汽车产业结构调整和升级,全面提高汽车产业国际竞争力”等要求。而且,这种车型与普通电动汽车是两种完全不同的技术线路,电池、电机、控制器、充电器等关键部件均不能通用,不能发货所谓的积累经验、带动产业发展等作用。而且,由于技术线路不同,充电系统也不一致,充电设备不能相互匹配,不能起到促进充电基础设施发展的作用。

初审编辑:马鑫
责任编辑:宋静涵

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