滨州部分市区路段执行“绿波带” 一路绿灯畅行

　　滨州日报讯 近日，有热心市民向本报反映，黄河五路（渤海十二路往西一直到十八路）上的机动车通行效率提高了，原先在这个路段被称为“红灯带”,通行最“幸运”时也需要等3-4个红灯，而现在基本上不需要等红灯，就算碰到红灯，也只是偶尔一两个，比先前要节省许多时间。

　　那么，该路段是如何由原先市民口中的“红灯带”变身畅通路的呢？就相关问题，记者采访了市公安局交警支队的民警。

　　“绿波带”可优先保证车流“一路绿灯”,畅通前行

　　据民警介绍，市民反映的“一路绿灯”的原因是交警支队在市区部分路段平峰时间执行的交通绿波带。

　　所谓的交通绿波带，就是在指定的交通线路上，当规定好路段的车速后，要求信号控制机根据路段距离，把该车流所经过的各路口绿灯起始时间，做相应的调正，这样一来，就可以确保该车流到达每个路口时，正好遇到“绿灯”.

　　比如，在黄河五路某一路段上，车流从某一路口直行灯变为绿灯，也就是可以通行开始，在路况正常的情况下，车流保持某一速度，到达下一个路口时，直行信号灯正好为绿灯。

　　“执行交通绿波带的目的是使行驶在主干道协调控制区域交叉口的车辆，可以不遇红灯或者少遇红灯而通过这个协调控制系统中的各交叉口。”民警告诉记者，因为从被控制的主干道路各交叉口的灯色来看，绿灯就像波浪一样向前行而形成绿波，所以这种交通信号协调控制方式被称为“绿波带”控制。

　　据介绍，在现代城市交通信号控制中，为了保证主要路线的畅通，经常会使用干线协调控制，即“绿波带”控制模式。有了“绿波带”,可优先保持畅通的车流“一路绿灯”地通过其道路控制区域，尽量减少在路口的停留时间。