滨州:新捷达车没到家就“趴窝”4S店：只修不换

　　近日，家住北海经济开发区北圈村的郭女士买了辆新车，买车本是令人兴奋的事，可她非但没有兴奋，反而觉得成了一种“负担”。

　　>>>新车刚买了就自动熄火

　　据了解，郭女士的银白色捷达车是在10月15日购买的，令她气愤的是，新车在半路上就“抛锚”了。“谁知道这新车压根就没开到家，真给人添堵。”郭女士说，“车坏在半路上，后来找了辆面包车把它拖回家的。”

　　记者在现场看到，新车启动后不到五六秒钟，发动机就会自动熄火。再次启动，与其它转速表不同的是，这个转速表忽高忽低，极不稳定，在无人员操作的情况下，转速能够从每秒2000转瞬间达到每秒4000转，然后自动熄火。

　　据郭女士介绍，她买车的时候，4S店只有一辆车可供选择。当时，为了慎重起见，她还叫上了有着十几年驾车经验的丈夫。“当时试车的时候就听见发动机有‘普拉普拉’的声音，跟销售人员说明情况后，销售人员说他们只剩下这一台车了，有质量问题的车绝对不会出库。”郭女士说，“在销售人员的保证下，我们也没多想，认为开开就好了，随后就交了钱、买了车。”

　　>>>发动机出了问题

　　郭女士要求退钱或换新车

　　新车“抛锚”后，郭女士紧接着就拨通了4S店的电话，将车拖回家等4S店的工作人员前去检测。新车“趴窝”后的第三天，工作人员这才赶到。“他们过来检测完后，说是发动机的问题，要把发动机拆了进行维修，我当时我就急了。”郭女士告诉记者，“发动机就如同人的‘心脏’，动一下可就是‘大手术’啊！新车拆了不就相当于买了个二手车嘛！”

　　郭女士表示：“新车没开到家就坏了，毕竟不是小毛病，要么给我们退款，要么给我们换新车。”

　　21日，郭女士来到了位于无棣县城的腾翔汽车销售服务有限公司，恰巧碰到了曾经到家给郭女士检修车辆的那位技术总监。当记者问到新车为何出现故障时，该技术总监表示，“这个可能有很多种原因，车上有很多个零件组成，很难说。因为我不是专门搞技术的人员，我也只是了解一部分而已。”

　　问题出现后，针对郭女士提出换车的要求，4s店方面并没有当面给出答复，只是反复说，“先开过车来检测，主要以修为主，换的可能性不大。”

　　>>>4S店：修可以 换的可能性不大

　　据了解，今年1月15日国家质检总局公布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下称汽车三包政策），并于10月1日起正式施行。

　　针对郭女士遇到问题后提出的换车要求，汽车三包政策也作出了明确解释。在第五章第20条规定：出现以下情形，消费者可选择退换汽车：一.从销售者开具购车发票60天内或者行驶里程3000公里以内，出现转向系统失效、车身开裂、燃油泄漏；二.在三包有效期内，严重的安全性能故障累计做两次修理仍然没有排除故障，或出现新的严重安全性能故障；三.在三包有效期内，发动机变速器累计更换两次，或它们的同一主要零件累及更换两次，仍然不能正常使用；四.在三包有效期内，转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身当中的同一主要零件更换两次，仍然不能正常使用。

　　记者 牟茹茹