"鹰眼"检测"绿通"车辆 每月减少流失通行费150万

　　长深高速鲁北收费站的鹰眼检测系统

    大众网滨州9月14日讯（记者 卢志强 通讯员 王颖）近日，记者在长深高速鲁北收费站鲜活农产品专用通道前发现，往日繁忙的验货场景不再，一辆车厢密闭的货车驶入绿色通道后，挡车器自动抬起，不再使用人工验货。原来是鲁北收费站采用“鹰眼”检测 ，整个过程只用不到30秒钟的时间，速度比以前提高了十五、六倍，每月可减少通行费流失150余万元。

　　前几日，记者在长深高速鲁北收费站鲜活农产品专用通道前发现，往日繁忙的验货场景不再，一辆车厢密闭的货车驶入绿色通道后，挡车器自动抬起，经过一个类似半个球门的设备，货车在收费亭前停了下来，车主交卡后离开收费站，整个过程只用了不到30秒钟，速度比以前提高了十五、六倍。原来，为贯彻好“绿色通道”优惠政策，更好地服务“三农”，进一步加强和规范绿色通道管理，打击不法运输车主利用绿色通道政策作弊逃漏通行费的行为，提高“绿色通道”通行效率，山东省厅公路局在长深高速鲁北收费站建成了低辐射钴60伽马射线数字辐射成像型高速公路绿通道检测系统，并于今年5月13日正式投入使用。自运行以来，取得良好效果，每月可减少通行费流失150余万元。

　　据鲁北收费站站长田野介绍，鲁北收费站地处鲁冀省界，是滨州市唯一的省际交界主线收费站，也是山东省的“北大门”，日平均车流量单向在11000辆左右，最高车流量达34773辆，居全省第一，其中每日平均通行绿色通道车辆近800辆。对绿通车辆的查验，以前由人工用原始的检验手段，不但人员工作强度大，而且检查速度慢，单车查验就需耗时七、八分钟，容易造成压车拥堵现象，另外部分车辆特别是大型集装箱车辆无法打开查验，准确性较差。新装的检测系统同传统人工验货相比，检测效率高，通行速度快。单车检测时间由原来的七、八分钟缩短到30秒以内，加快了绿通车辆的查验、通行速度，有效提升了车道的通行能力，避免了人工验货速度慢所带来的压车问题。检测也为更精准。检测系统还可对封闭车厢内的货物进行成像分析。新的检测系统还有效地遏制了假冒绿通、混装、装载容积不符合规定等逃费行为。该检测设备在安装之初，就检测出假冒绿通车辆629辆，挽回经济损失33万余元。假冒绿通车辆由此改走其他通道自觉缴纳通行费，该站绿通车辆由原来的平均每日近800辆减少到目前的500余辆，每天可减少通行费流失5万元左右。新系统的检测设备在电脑上进行操作，减轻了收费员人工检测的劳动强度,由原来所需3人（1人收通行卡、2人验货）减少到2人（1人收卡、1人操作检测设备）。

　　据了解，为保障绿色通道良好的运营秩序，打击偷逃通行费行为，鲁北收费站在该检测设备使用之初，针对假冒绿通车辆躲避专用车道检测的行为，安排专人进行引导通行，同时在绿通车辆车流量不高的情况下，只开通设置检测设备的绿通专用车道。在车流量高峰时段，为保障进京绿通车辆的快速通过，仍保留一条普通“绿通车道”，实行每车必验，由收费员负责详细登记车辆信息和货物种类，中队长及一名外勤人员进行验货，并在登记表签字确认，监控人员一一进行核实，确保无误方可放行。