滨州交警雨天安全提示 雨天开车要将大灯打开

　　滨州交警提示，遇到积水路段，要停车察明水情，确认安全后，低速通过。如果涉水深度超过前保险杠，行车时应该多警惕。检查时如果发现空滤潮湿或者进水，应该赶快停车检查，避免发动机进水。如果涉水深度超过发动机舱盖，建议不要再行驶，立即熄火停车。否则容易发生“气门顶”。如果过水时熄火，千万不要尝试再打火启动。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。

　　雨天行车 不能急刹车

　　雨天行车制动作用距离加长，要尽量避免紧急制动或制动过猛。要注意刚下雨的头几分钟。刚下雨时，由于水与路面上的油或泥土的混合使路面最滑，车胎与路面的附着力减至最小。这时要特别注意不能急刹车。

　　雨天行车，遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时，应当提前鸣喇叭进行提示，并适当降低车速，注意观察其动态，保持一定的距离通过，同时要随时准备应付突然情况。当驾驶车辆经过有积水的路面时，应特别注意减速慢行，不要从行人身边急速绕过，与其保持一定得安全距离，以免泥水飞溅到道路两侧行人身上。

　　雨时道路上其他交通参与者的行为与晴天大不一样，驾驶人要善于观察与掌握下雨时道路上其他交通参与者的行为特点。比如刚下雨时，许多行人因为事先没带雨具，在横穿马路时往往低头猛跑而不顾周围的情况，在这种情况下，驾驶人除减速外还必须随时做好刹车的准备

　　判断积水深浅选择路线

　　雨天路面积水很浑，但如果不是快速流动的水面，通过观察还是可以判断水底大致情况的。一般有浪花和旋涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物，而水面较平静的地方一般水较深，水面开阔且有较均匀的碎浪花处，一般都是底为碎石的浅水层，是驾车通过的较理想处。下雨时，土路上的雨水与路面浮土混合成泥浆，路面像涂了一层油似的非常滑，因此用方向盘转向时不能太急，如果太急容易造成翻车。应保持充分的行车间距且不要超速行驶，跟随前车行驶时，要保持充分的行车间距，雨天行车间距要比晴天加长50％。如果行车间距不足，一旦遇到前车紧急制动，后车来不及制动就很容易造成追尾事故。

　　车窗除雾避免视线不清

　　雨中行车时还要特别提防过往车辆溅起的水花，尤其在超越大卡车时，其溅起的水花可能会让您在几秒钟内茫然一片，几乎辨不清方向。

　　除了车外雨水让视线变得模糊外，车内外温差很容易导致车窗起雾。除雾的最快方法是打开车窗或空调使空气循环。如天凉的时候开暖气，将风口吹向玻璃，使玻璃变热来蒸发车窗上的水滴，以达到除雾的效果。

　　雨天开车要一直打灯

　　雨中开车要将大灯打开，充分利用强光的作用，才能增强驾车的安全性。大灯射出的两道强光，表面上是在帮助人确认眼前的路况，其实也等于给我们的车增加了安全系数。由于白色的透射率较差，不容易识别，车上要是有防雾灯，最好赶紧打开防雾灯。在大雨中行驶，你视线差别人视线也一样不好，所以在开大灯、防雾灯的同时显眼的红色尾灯也亮了，可以使后面疾驶的汽车能及早发现你，避免追撞。

　　下雨打雷时 注意躲避方式

　　在遭遇雷鸣电闪时，不要急急忙忙地下车找地方躲避。因为如果闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，在汽车内部丝毫感受不到，反而安全。因此打雷时要做的就是将车窗全部关紧，收音机的天线一定要收起来，因为天线有避雷针的作用，会吸收闪电。

　　在高速公路上遇雷电，应尽快进入服务区休息。在空旷地带突遇雷电，人不可下车（车上更安全），应尽快将车驶入村庄街区内。但切不可将车停在大树下、凸鹤孤立的建筑物旁及巨型广告牌边，以免遭雷击或大风刮倒物体砸伤爱车。

　　泥泞路段行车 中低速通过

　　在泥泞路上行驶、车轮阻力在增大，而附着力减小，容易发生空转和侧滑。

　　遇到较深的坑坑洼洼时，车辆不仅容易底盘被拖，而且有时还会使车轮陷入泥泞中而不能出来，因此、在行驶中尽量选择路面平坦、坚硬、泥泞浅的地方行驶，中低速通过。尽量避免通过泥泞路段时使用行车制动器。行驶过程中尽量不换挡。行车中不慎陷入泥泞路段后，先将车稍向后推车，然后改变车轮行进方向，挂入低速挡，利用发动机的冲力驶出。

　　车辆打滑自救方法

　　当两侧车轮都打滑，整个车辆阳在泥泞路面后可以用千斤顶把车辆擂起，在车轮下坐上木板石块之类的物品，再试看启动车辆。

　　没有千斤项的情况下，最好的自救办法就是给打滑车胎放气。这样，胎压减小的车胎变得更力扁平，车辆与地面的摩擦力加大，再慢慢踪油门、这时原本打滑的车轮就才能不会再空转。车辆慢慢起动后、要一气呵成地走中出泥泞路段。

　　当发现有一侧轮胎泥泞路中打滑时，轻拉手制动并加大油门。因为拉了手刹，一边打滑的轮胎就会停止空转，而另一边的车轮因油门加大的缘故增加驱动力，这就有可能驶出泥泞路了。