车内按钮眼花缭乱，都是干嘛用的？看完这个你能分清了

　　开车许久，不小心把发动机的舱盖给打开了，却还不知道自己按的是哪个键；想听自己喜欢的歌，竟然不知道怎么导入！感觉和“车盲”离的不远···随着汽车技术的不断发展进步，车内的按键及显示也越来越复杂多样。

　　也许你不知道全部车内按钮的用途，但是车厢里有那么些按钮你必须得认识——

　　一、油箱开启键

　　这个按键是用来在车里遥控开启油箱盖的，我们可以通过它把油箱盖子从车里打开，不过，油箱关闭还是需要自己手动控制的。

　　建议：油箱盖按键和后备厢按键靠得会比较近，不少车主会不小心按错，大家要注意哦。如果不小心按错的话，被偷油了就不好啦！

　　二、EPS开关键

　　ESP是电子车身稳定系统，系统默认为工作状态，也就是说你按下它就表示，你关闭了ESP哦！

　　建议：ESP系统的开关键一般在中控区域，它的错按指数也不低，大家需要注意一下。如果不小心按错的话，雨天和转弯的时候车子容易失控。

　　三、倒车雷达键

　　这个按键是用来根据车主需要打开或者是关闭车上的倒车雷达系统。驾驶员可以按下这个按键手动控制倒车雷达的工作。倒车时手动关闭倒车雷达，或者手动打开倒车雷达。

　　虽然这张图不是座舱按键布局的铁律，不过大致也都是这样了。行驶时最常用到的基本上是在方向盘附近，你能轻松找到转向灯、雨刮和定速巡航等按键；灯光按键一般在转向杆的左边，比如近光灯、示宽灯和仪表灯等；中控台那你可以找到空调、多媒体、ESP、运动模式等。生活君帮您整理了，有疑问的时候就翻开看看吧！

　　01.灯光相关按键

　　相信大家都记得考驾照时，灯光的使用就是必考项目，可见其在驾驶中的重要性。

　　通常，德系和美系车型的汽车灯光控制调节都设置在方向盘的左下方，标识也较好理解。

　　与德系美系不同，日韩车型和我们的自主车，都习惯于将灯光控制集中在方向盘后的转向灯拨杆上，但功能和标识都大同小异，没有多少区别。

　　转向灯，向下为左，向上为右。有些高配车型的转向灯拨杆上还设有车道辅助系统，可以监控前方道路，当车辆偏离航道时通过方向盘震动提示驾驶者。

　　车顶灯的标识和操作都较为简单，其中车内照明灯按键处于中间位置时，打开车门车内就会自动亮起，也可以通过左右两边的按键手动操作。

　　02.仪表盘标识

　　虽然各品牌为显示自己的风格，将仪表盘和行车电脑设计得五花八门，但上面的图标都是一致的，我们只要了解它们代表的意义，以后无论遇上什么车都能迅速上手。

　　一般车型的仪表盘上都会设置四个表盘，最大的两个分别是转速表和速度表，而较小的两个则是水温表和油量表。

　　仪表盘上的小图标代表了不同的意义，能及时反应车辆信息，对于车主来说非常重要，应当充分了解掌握。

　　当然，随着科技的进步，越来越多的车型也会用数字化的显示来代替表盘，比如行车电脑和液晶仪表盘，能够显示顺时油耗、平均油耗、平均车速、胎压以及故障提示等，更方便驾驶者阅读掌握。

　　03.方向盘相关按键

　　方向盘上的多功能按键通常都是方便驾驶者操作的音量调节和菜单选择等，部分带车载电话的车型也会把接听和话筒等按键设置在方向盘上。

　　方向盘后方除了转向灯拨杆外，右侧还有雨刷调节。调节时可以依照杆上的图标上下推动调节杆，还可根据雨量调节雨刷摆动的速度，而给挡风玻璃喷水则需要向驾驶者的方向拉动拨杆。有后雨刷的车型同样也可以在此调节，标识完全一致。

　　04.音响控制功能按键

　　音响控制的功能也是大同小异，具体的可以看图哦！不过有些品牌干脆直接把音响按钮标上汉字，非常直观，值得点赞。

　　05.空调按键

　　手动空调

　　自动空调

　　空调控制区域的设计越来越富有多彩的个性化特征，但万变不离其宗，车内空调也只有自动和手动两种。其中，自动空调是设定好温度后，只要车辆点火就会自动启动，非常方便；而手动空调就不能自动开启，需要我们手动调节了。

　　06.车窗、车门和玻璃控制

　　车门上主要包括车窗和后视镜的相关控制功能，包括后视镜调节和折叠以及四门车窗的升降和锁定功能。

　　部分品牌还把座椅调节放到了门板上。

　　这个大家应该都不陌生。很多车型在驾驶员这一侧会提供一键升降功能，按一下玻璃就能一降到底或者升到最高，能解放驾驶员的左手。现在，越来越多的车窗有防夹功能，在玻璃上缘触碰到物体就会马上下降，防止夹伤。

　　07.座椅相关按键

　　座椅虽然是我们肯定要接触到的部位，不过与它相关的按钮的确不多。我们常见的是手动调节座椅和电动调节座椅。

　　据温州网“生活汇” 鲍苗苗/整理