徐济成全运篮球笔记之十二：“司机”不知何处去

　　新华网沈阳9月11日体育专电（记者徐济成、李博闻、李放）离辽宁全运会闭幕还有一天，男篮成年组半决赛是两场一边倒的“过场赛”，江苏和山东分别在第一节对辽宁和广东进行了试探性的冲击，后三节基本是替补队员的热身，准备12日早上八点开始的决赛和三、四名排位赛。

　　很多小组赛都没有上过场的球员都有毫无压力的表演，这本来是考察中国球员的一个大好时机。但是半决赛结束后，也没有看到中国男篮主教练扬纳基斯来到场边考察队员，他所带领的那些兵败马尼拉的队员，在全运会上几乎都是神奇地满血复活，就连得分最少的开场主力之一孙悦也有22分8助攻和得分篮板双上10的表现。

　　中国女篮马赫纵横千里在丹东和本溪两个城市来回考察成年和U18的各类队员，为即将于十月份开始的亚洲女篮锦标赛做最后的准备和必要的补充。同一个篮管中心领导的男、女两大国家队，因为主帅的不同呈现了完全不同的色彩和气氛。

　　五月槐花飘香的日子，中国男篮千呼万唤迎来了希腊名帅扬纳基斯。八月桂花遍地的时候，扬帅挥挥手带走无数中国球迷期待解开的谜团。扬纳基斯还来不来？扬纳基斯还带不带中国男篮？扬纳基斯如果不来，谁能接手中国男篮？有多少在全运会上崭露头角的队员进入国家队更新换代的名单？

　　中国男篮像一辆大巴，如今“司机”不知何处去了。从行政主管和职责上与男篮选帅、换帅毫无关系的媒体和球迷，每次都比主管者篮管中心还急，急得火上房。选帅、换帅同样难，难于射“神九”，难于造航母！其实选个国家队主教练真不难，明确他要完成的任务之后，其实无所谓“斯基”还是“司机”，无所谓中外土洋，只要能开好中国男篮这辆大巴的司机就是好司机！

　　那么中国男篮有哪些任务需要本届主教练完成？不妨稍稍回顾一下历史：中国男篮2003年第一次聘请国际教练，美国的哈里斯，立陶宛的尤纳斯成为欧美组合。此后又有美国的邓华德，这是走了两个极端，哈里斯和尤纳斯属于世界最好的教练之列，而邓华德属于是世界最土的教练之列。扬纳基斯应该是最好的欧洲防守教练之一。饱餐了四位洋教练，中国篮球也应该适当消化一下，取其精华去其糟粕。

　　作为国家队，不管男女篮，每个奥运周期几乎都是同样的任务，亚锦赛、世界杯、亚运会、奥运会，大同小异，从过去三十年的征战历史看，亚洲翻船有意外因素，中国男篮未来的关键对手都在欧洲，就是赢了美国“梦x队”，你过不了欧洲关，世界杯和奥运会还是小组出不了线。

　　所以中国男篮需要一个了解中国，同时也了解欧洲的主教练。他或她世界比赛经验丰富，临场应变果断及时，对队伍要求严厉，训练点石成金，同时又肯于尊重中国篮球风格，了解中国球员特点，顺手还能像老尤当年那样搞点儿“希望工程”，把易建联、陈江华培养成中国篮球主力球员和CBA冠军；同时还要有话好商量，不“乱放炮”，不我行我素，公开场合要握手，价格合理，生活自律，全职上岗，心无旁骛。

　　主教练身边还需要一个教练团队，才能把中国男篮的潜力挖深挖透。中国篮球从1994年第一次闯进世界八强，1996年第一次闯进奥运会八强，虽然在雅典和北京又两次重温“奥运八强”之梦，但是八强之内至今还没有赢过一场比赛。对于中国篮球而言，那是另外一个层次的比赛和对抗。这不是一个主教练一夜之间就能解决的。

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