大众网滨州4月28日讯（记者 王亚明 通讯员 李晓东）透过一个绳结，可以看到功力。这是一种被称为“牛劲结”的绳结，一旦打好便越拉越紧，绳子绷断都不会脱结，而找到那条关键的绳头，轻轻一拉也就开了。

　　4月18日，宋兆军驾车为客户送了价值近5000元的柴油，四个大油桶整齐的码放在皮卡车厢中，紧箍油桶的绳子打的就是这种结。

　　“牛劲结”在生活中不能说罕见，但阅历浅的人一般不会打，这种绳结因其力量、韧性和技巧，深受“懂”的人喜爱，滨州公司公铁南站经理宋兆军便是其中一个。

　　只有你把事当事办

　　连续一周每天睡眠不足6个小时，原本肤色就深的宋兆军眼圈有些发乌。

　　客户孙经理见面打趣：“老宋，你怎么又黑了？”宋兆军笑答：“还不是因为跑你的事情累的嘛。”

　　孙经理的事儿是个大事儿，他所在的大型道路修筑企业有一施工项目，月用油量超百吨。

　　今年3月份，宋兆军慕名拜访，与孙经理搭上了线，此后便以两天一次甚至一天一次的频率泡在孙经理办公室。孙经理也没闲着，同时与中石化、京博洽谈用油合作，货比三家。

　　正谓心诚则灵，4月12日，孙经理对宋兆军说：“我看了，你跟他们不一样，只有你每次来都穿着工装，拿着名片和纸笔，有准备、很专业，把事当事办。”

　　当天晚上，双方签订批发用油合同，顺利实现打款。时刻关注攻坚进展并多次亲自拜访协调的公司总会计师、工会主席张志鹏在公司等到晚上十点，终于为合同盖上印章。

　　孙经理项目上的大型工程机械对油品质量的要求很高。根据双方安排，4月14日早上5点，宋兆军接上孙经理赶往泰安湖屯油库，并与运输车辆一道回到工地，目睹了油品从装载到运输到卸油的全过程。百闻不如一见，这回，孙经理放心了。

　　一切都留在心里

　　81年生人的宋兆军，眼神犀利、满脸阅历，开口说话平实诚恳，跟很多客户一样，孙经理一开始也以为他是一名老站经理，殊不知其2015年3月才入职中国石油，从加油员干起。

　　初来乍到，他成为妻子成学梅的兵。现为公司黄河北区党支部办事员的成学梅早于丈夫两年进入中国石油，因工作成绩突出，历经10个月加油员岗位后被破格聘为31站经理。

　　宋兆军入职公司协助妻子工作，是因为妻子身怀六甲。2015年7月15日，他被公司任命为31站临时负责人，21日，双胞胎女儿出生。由于肺部呛入羊水，两个女儿出生后随即转入重症监护室。

　　即便如此，他陪产时间还不到24小时，22日一早，又赶到站上上班。站上员工不理解，妻子也没少抱怨。彼时情景，宋兆军不想多解释，不能说心无愧疚，也不能说坚守岗位就错，一切都留在心里，一路走来不推不辩不言语，好在孩子情况很快就稳定了。

　　入职前，宋兆军拥有5年汽车维修、2年保险销售的经历，担任31站临时负责人后，他将非油销售作为突破口，利用丰富的个人阅历，指导员工察言观色、引导员工开口推销，在维持油品销量不降的情况下，非油月销售收入环比提升125%。

　　著名的“编外员工”

　　看似是“妇唱夫随”，但公司上上下下都知道，那时的宋兆军是公司著名的“编外员工”，贡献良多。

　　成学梅担任31站经理49天后的2014年春节，为让员工过一个团圆年，宋兆军听着远方村庄隐隐约约的鞭炮声，陪妻子在站上度过了大年三十、初一。

　　那时31站未通自来水，员工骑电动车带着两个25公斤的水桶到周边村庄运饮用水，一天一趟；清洁用水存在站上的大水罐中，加油站要雇车或使用公司车辆到周边村中拉水，半天时间八九个来回才能盛满水罐，一罐水能用10天。

　　2014年开春后，宋兆军张罗着为31站打出了能供清洁使用的地下水。转过年，他又协调周边村庄为31站站通上了可供饮用的自来水，彻底解决这一困扰31站多年的难题。

　　为帮助31站了解市场，自2014年9月份起，宋兆军多次驾车与成学梅、站上员工一道赴潍坊寿光工业园，摸排沿线加油站价格政策和工业园运输车队客户信息。

　　为加快提量，他连续两年将自家种植的共计6000斤西瓜运到31站，“到站加油客户西瓜管饱，如果加油量大还可获赠一个”。在夫妻二人和全站员工的共同努力下，成学梅担任31站经理10个月后，油品日销由不到3吨提升至10吨。

　　还有那么两次，站上持卡自助客户不小心加错了油品，宋兆军都是第一时间赶到，免费为客户清洗油路，有效避免了客户投诉。事实上，不论是成学梅担任31站经理，还是后来宋兆军负责公铁南站工作期间，无一例客户投诉事件。

　　众人拾柴火焰高

　　2016年1月7日，因成绩突出，宋兆军被聘为公铁南站经理。开业前，他与员工一连两周住在站上，两次回家看孩子都是站站就回，始终未得在家过夜。

　　那时，宋兆军压力很大。1月19日，开业前一天，公司领导来到该站，勉励他一定要好好干，高标准、严要求。”1月21日，开业第二天，销量只有2.75吨。开业18天后迎来2016年春节，一直持续到开春，站前205国道上的货运车辆始终稀稀拉拉，宋兆军前期精心筹备的开门红哑炮了。

　　契而不舍是为韧，他迅速调整思路，做好打持久战的准备，对员工的要求只有一个：让客户记住公铁南站。全站员工纷纷发挥自身优势，朝着站经理指定的山头发起冲锋。

　　78年的值班长张永青是站上的老大哥，有多年从业经历，工作经验丰富，销售能力强。值班长李雪头脑聪明，反应快，不时就冒出适销对路的营销点子。加油员王芝踏实肯干，执行力强。

　　特别是加油员刘春燕，胆大心细、肯学肯干，半夜骑车到3公里外的兄弟站学习调价，入职三个月就全部掌握了油品接卸、调价、量取油高等值班长的工作项目。服务客户也一丝不苟，始终做到“车到人到”，客户有代发快递、代缴罚款等需求，都喜欢找她。

　　宋兆军说，“车到人到”说起来容易，坚持下来却并非易事，与许多柴油站一样，公铁南站夜间销量两倍于白天销量，货车司机夜间精神倦怠、情绪烦躁，一声及时亲切的“张哥，您来了”，给客户带去的是雪中送炭的温暖。

　　全站上下齐心协力、步步为营，耐着性子“攒客户”，公铁南站的知名度也在大家的共同努力下快速提升。

　　细节之中有“魔鬼”

　　就像“牛劲结”，只要找对绳头就能轻松解开，宋兆军深知管理技巧的重要性。

　　在微信这一客户开发、维护工具的使用上，公铁南站做了细致规定，站上客户群大多为货运车辆，不少货运车都是夫妻车，针对这一特点，宋兆军要求，公铁南站员工在加客户微信时要特地解释仅作为优惠政策通知所用。员工微信必须为真实姓名，名字或头像要带有中国石油元素。

　　在日常管理中，宋兆军始终坚持“公平、公正”，充分发挥站内民主和签字妙用，不论是基础管理制度落地执行，还是销售激励方案制定，都会分解到员工个人，打印出文本，要求员工签字确认并严格执行。宋兆军的心得是，“大多时候，签字对内心的触动要远大于口头约定。”

　　晨会是该站凝聚人心、提振士气的法宝。没有特殊安排，公铁南站每天都会召开晨会，向员工通报油非销售数据和销售进度，并结合公司政策，明确下一步攻坚重点。有人说公铁南站会议开得太频繁，但宋兆军却认为“有些话就要天天说、月月说、年年说”。

　　经过全站坚持不懈地努力，经过一个长长的积累期，公铁南站终于实现厚积薄发，到2016年11月份，油品日销翻了3番，非油收入翻了2番。

　　经营之道贵乎诚

　　丰富的阅历让宋兆军认定，经营之道贵乎诚，这让他不但成为员工信赖的主心骨，也得到了客户的认可。

　　2017年元旦当晚，宋兆军接到河北客户李先生电话，其货运车在滨州城区北外环抛锚，他立即赶往现场。由于恰逢节日，宋兆军一连打了七八个电话后终于联系到一家还在营业的维修点，直到帮助李先生与维修点协商完维修价格才放心回家，到家已是凌晨三点。

　　李先生原是公铁南站老客户，后因雇主运费结算使用中石化加油卡，一段时间以来未到公铁南站加油。然而，自那以后，李先生成了中国石油铁杆粉丝，坚决要求雇主结算中国石油加油卡，还不时主动向车友推介公铁南站，为站上拉来不少客户。

　　说起客户“以老带新“，公铁南站今年3月5日就遇到了这样一件曲折离奇又令人欣喜的事情。那天，一辆轿车进站，四名男子下车询问谁是站经理，宋兆军应承着听完来龙去脉方才明白：来人是辽宁抚顺的一支运输车队，有台车与青岛一支运输车队的车辆发生刮擦，在双方交涉过程中，他们随口问起青岛车队有没有定点加油站，青岛车队推荐了公铁南站。宋兆军将来人请到二楼活动室，一聊就是两个小时宾客齐欢，桌上满满的一盘瓜子也见底了，随后客户在公铁南站办卡充值6万，将公铁南站确定为定点加油站。

　　青岛运输车队是公铁南站老客户。2016年5月份，车队上一台车在滨州无棣境内发生交通事故，宋兆军凌晨四点接到客户电话当即驱车70公里赶往现场，一连4天协助客户处理后续工作，最终妥善处置完毕，与青岛车队结下了深厚友谊。

　　4月18日，宋兆军答应本文开头的孙经理，当天一定会将油品发票送过去，由于恰逢公司计划调运岗位人员到省公司参会，经公司上下通力配合，宋兆军把发票送到孙经理手上时已是晚上八点半。

　　“老宋，你怎么又黑了？”

　　“还不是因为跑你的事情累的嘛。”

　　“说真的，没想到这么晚你还会来送发票！”

　　“答应今天送到，就一定今天送到！”