滨城区滨北街道坚持干字当头，将林水会战与实施乡村振兴战略、美丽乡村建设相结合，以创建国家森林城市为契机，两年建设片林1万亩、农田林网1万亩，打造美丽乡村31个，栽植各类树木80余万棵。高标准完成了济滨东高速、德大铁路绿色通道建设工程，205国道改线绿化工程成为全市样板；创新发展林下经济，用活林下资源，探索出乡村振兴新路径。

　　倒排工期加压，互评互比齐进

　　滨北街道下辖156个村居，村多面广，205国道、济滨东高速、德大铁路、316省道、长深高速等国省干道穿境而过，造林任务重、压力大；林业会战季节性强、时间紧、任务重。针对这些问题，街道及早谋划，倒排工期，测量、迁占、施工压茬进行，加快工程进度，确保超前完成任务目标。

　　结合滨城区“学标杆、争一流、上水平”解放思想大讨论活动，街道多次召开现场观摩推进会，组织参与施工的12支队伍进行现场观摩，互评互比，形成全线“学标杆、争一流、赶进度”的浓厚氛围。去年，在济滨东高速、德大铁路、205改线两侧共计植树5500亩27万株；今春，在长深高速、205国道两侧共计植树4500亩23万株，圆满完成了两年造林计划，成为滨城区造林标杆。

　　全线标准统一，全力打造精品

　　在施工过程中，滨北街道严把质量关，聘请工程监理公司全程跟踪把关，从工程迁占、场地清理、苗木购置、苗木栽植、后期管理等各个环节，制定详细的工程施工及验收标准，确保全线标准统一，全力打造精品工程。

　　“一把尺子、一面镜子、一条绳子、一个真理”，街道把这“四个一”标准作为林水会战、植树造林的“硬杠杠”。工作人员、监理人员拿着卡尺对树木标准进行把关，不够标准的坚决不用；所有的沟坡堑坎全部整平调直，做到如镜子面般平整；所栽植的树木怎么看都是一条直线，形成视觉冲击；坚持一个真理就是种活，对盐碱地段实施工程改造，筑台改碱后再植树造林，确保苗木成活率。

　　同时，街道将施工队伍与苗木供应商绑定，将资金的结算与苗木成活率挂钩，倒逼苗木供应商提供优质苗木，倒逼施工队伍严把工程质量，在确保苗木成活率的同时，保证了整个工程的质量。

　　发展林下经济，用活闲置资源

　　既要完成造林任务，又要减少财政支出，滨北街道积极探索新模式，将林水会战与美丽乡村建设、农田水利工程实施相结合，拓展造林空间，发动群众参与村庄绿化的积极性。

　　去年以来，按照“一村一景，一村一品”的标准，北宋、周史楼、北刘、河东刘、薛家等村居分别栽植核桃树、柿子树、樱花、法桐等经济、景观树木，打造了核桃村、柿子村、樱花村、梧桐村等各具特色的美丽乡村31个；实施各项农田水利工程4万余亩，植树23万余棵，提升了农田水利工程的品质和观感。

　　街道对所有造林进行托管，由政府组织土地流转，承担部分土地流转费用，苗木公司每年缴纳部分费用并进行运营管护，减轻了政府在栽植、施工、管护等各个环节的费用负担。

　　在完成承包管护的基础上，街道鼓励发展以林粮、林苗、林果为主的林下经济。目前，已有6000余亩林带被承包方用来种植桃树、花生、西瓜等套种作物，林下蚯蚓养殖项目进展顺利，不久将正式上马，单租赁费一项街道收益近百万元。

　　“一方面，原本闲置的造林空间得到有效利用，为承包方创造了经济效益；一方面，政府拿到了林地承包费，用来支付农民土地流转费用，减轻了政府财政压力。”滨北街道党工委书记刘峰说，“这样一来，就实现了可持续循环发展，社会效益、经济效益、生态效益共赢。”