正在直播：济东高速、滨惠大道、南外环、东外环北延四大通道开通仪式现场

　　大众网滨州12月28日讯（记者 卢志强）12月28日，济东高速、滨惠大道、南外环道路、东外环北延等4条滨州主要交通要道正式开通。

　　济东高速：

　　济滨东高速公路路线途经济南市、滨州市、东营市三个地市。起点位于济南至乐陵高速公路济阳西枢纽立交，终点位于东港高速主线收费站，路线全长162.899公里，其中滨州段81.945公里，途经惠民县和滨城区。济滨东高速通车后，将在东营和济南两地之间形成一个最短的直线距离，两地路程可节约60公里以上，车程缩短半个小时以上。

　　该项目的实施将形成黄河三角洲地区与济南都市圈之间的交通运输大通道，对黄河三角洲高效生态经济区科学发展及与济南都市圈、山东半岛制造业基地和蓝色经济区协调发展将起到积极推动作用。

　　滨惠大道：

　　作为全市重大基础设施投资项目，S247乐胡线惠民县城至里则镇段改建工程全长42.145KM，双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米，路面宽23米。

　　第一合同段（K0+000-K25+719,全长25.719KM）起点位于惠民县孙武街道办庆淄路台子崔村，经邓家村、盖云台村，至何坊街道办八里庄村北与新大济路交叉，全长7.826KM（K0+000-K7+826,惠民北外环）；沿新大济路向南至车管所（新路利用段K7+826-K11+269）长3.443KM；从车管所往南沿老乐胡路至史马桥附近与现滨惠大道接壤（为改建路段K11+269-K15+369），全长4.1KM；从滨惠大道起点后屯村开始至侯王店干沟桥全长10.35KM（K15+369-K25+719,路基、路面基层已完成、路面沥青混凝土底面层完成约4公里）。第二合同段为交通局施工段，长9.597KM(K24+719-K34+316)侯王店干沟桥穿胡集镇至惠民与滨州经济开发区交界。第三合同段位于滨州经济开发区境内，K34+316-K41+121.846全长5.805KM。

　　滨惠大道的建成，实现了滨州市委、市政府“打造40分钟交通圈”的发展需求，更是惠民县“承接融入滨州大发展、加快跻身全省先进县”的重大战略举措，必将进一步推动惠民县乃至滨州市经济社会发展；该道路是滨州市至省会济南最便捷的联接线，是带动沿线经济发展，沿路群众热切期盼的需要。

　　滨州南外环道路：

　　滨州南外环路拓宽改造工程是2016年全市重点工程，也是今年市政府确定实施的十件民生实事之一，对改善滨州交通环境、方便市民出行意义重大。该工程利用黄河堤防帮宽后兼作滨州南外环道路工程，起点为渤海二十一路与南外环交叉口，终点为渤海五路与南外环交叉口。项目概算总投资为3.16亿元，道路总长度为13.016公里，利用黄河堤防12.6公里，堤顶总宽度由原来的14米拓宽为35.5米，主路面宽16.5米，双向四车道，两侧非机动车道宽5米，两侧绿化带宽3.5米，路肩各1米，设计车速为60公里/小时，设计使用年限为10年。

　　自1月26日工程建设指挥部成立以来，历经图纸设计审查、各级审核、地质测量、迁占拆迁、青苗补偿、规范招标、土场选定、施工方案制定等，参建各方化被动为主动，昼夜奋战，压茬进行，用45天完成迁占，90天完成堤坝填筑，100天完成路面铺设等工作。2016年12月28日，正式建成通车。

　　滨州东外环北延：

　　G205山深线张集至高清庄段（东外环北延）位于滨城区境内，由于穿越城区，该段国道同时担负着干线通道和城市主干道的双重任务，加之部分路段与G220共线，道路交通量大、重载车辆多、交通组成复杂，已成为国道的瓶颈路段，严重影响了城市交通秩序和沿线人民的生产生活，对该段国道进行改建被提上日程。

　　东外环北延工程即G205山深线张集至高清庄段改建工程，起自G205线（张集东南），向东在姑子庵和东家坊间穿过，与S312相交，经秦台水库北，上跨滨沾铁路和朝阳河后转向南，在秦台乡西侧与S316线相交，下穿德龙烟铁路，继续向南与G220线相交，止于滨州东外环高清庄桥南处。全长19.5公里，全线采用双线四车道一级公路标准，设计时速80公里/小时，路基宽度24.5米，工程项目初步设计概算5.046亿元。

　　该项目的建设将实现过境交通与城市交通的分流，有效提升国道通行服务水平，降低城市交通压力，完善优化区域干线路网布局，对促进区域经济社会发展、改善人民生产生活、适应交通量快速增长具有重要意义。