沾化区位于渤海湾南岸，是山东海上北大门，海岸线长达162.6公里，占全市海岸线的近70%，拥有沿海滩涂80余万亩，未利用地近150万亩，蕴藏着丰富的海水、石油、天然气、地热等资源。“蓝黄”两区开发建设都上升为国家战略后，作为两区开发建设的叠加区和主战场，沾化的沿海区位和资源优势更加凸显，面临着前所未有的发展机遇。

　　沾化区委、区政府提出打造山东海上北大门、滨州城市副中心，举全区之力实施突破海上战略，变“背向大海”为“面向大海”，加快海陆联动发展，科学规划完善临港产业园规划布局、加快基础配套设施建设，大力发展临港产业，加快培育率先发展新增长极。

　　科学绘就发展蓝图，基础先行完善配套支撑

　　临港产业园管理中心于2013年12月6日正式揭牌成立，标志着沿海开发步入快速推进的崭新阶段，目前已组建成立副县级临港产业园管理中心，配齐配强领导班子，为沿海开发提供了强有力的组织保障。坚持高起点科学编制规划，园区总体规划统筹纳入滨州市北部沿海开发整体规划。聘请天津大学规划设计院，对接北海经济开发区，高起点编制临港产业园发展总体规划，规划面积790平方公里，确定了一个临港核心服务区，一条创业大道发展带，沿海高等级公路和铁路货场连接线两条发展轴线，临港产业、滨海产业和城北产业三个组团的空间布局，为临港产业园发展提供了科学指导。

　　沿海开发，基础先行。为全面打通北部沿海交通大动脉，该区投资5.8亿元，按照二级路标准，建设的全长58公里的滨海大道全线竣工通车，彻底打开了沾化沿海开发的大通道。在此基础上，多方筹资3.53亿元，开工建设了全长35.3公里的创业大道，直通二期沿海防潮大堤，彻底解决了沾化人民沿海不见海的历史。现正规划实施创业大道对接滨州东外环畅通工程，力争今年开工建设，打造滨州、济南直通沿海的最便捷通道。

　　沾化区投资3.7亿元，全长24公里的第二条防潮大堤西围区顺利竣工合龙，陆域向海又推进了5公里，腾空建设用地5万亩，为临港产业发展拓展了空间。在经济发展持续下行、财政收支矛盾持续加大的情况下，沾化区创新机制，多方融资，全力破解项目建设瓶颈制约，与滨州水利发展有限公司和魏桥创业集团合作，投资5.5亿元，高标准建设了库容4000立方米的金沙水库，年初竣工蓄水，为北部沿海开发提供了充足的水源保障。

　　龙头项目带动投资热潮，临港经济迅速崛起

　　沾化区致力于打造千亿级的新材料产业基地，实现资源综合利用和产业循环发展，在大义路以北、滨海大道以东，规划建设了占地5万亩的汇宏新材料产业园。总投资300亿元的汇宏新材料项目成功落户，主要建设公共供热中心、氧化铝生产、新材料深加工及生活服务区等4个功能区。整个项目投产运营后，年可实现销售收入500亿元、利税60亿元。该项目在经济下行压力持续加大的形势下，已完成投资94亿元。一期4条50万吨氧化铝生产线和4台60兆瓦供热机组已竣工投用，二期200万吨氧化铝、公共供热中心4×350兆瓦2台超临界机组正在紧张建设。充分利用大项目产业链长、带动辐射能力强的优势，依托汇宏新材料，大力引进配套项目，拉长延伸产业链条，重点推进总投资50亿元的创新集团汽车轻量化项目，加快打造年产值过千亿元的铝材深加工产业园，正在进行场地整理，近期开工建设。

　　同时，大力发展新能源产业，装机容量300 兆瓦的龙源风电一期和装机100兆瓦的国华瑞丰风电实现并网发电。总装机容量为100兆瓦的粤水电风电和华能沾化风电项目正在规划设计。加快推进临港物流产业发展，以港口码头为依托，沿套尔河东岸，倾力发展以海通码头、天马码头和炜烨码头为主的三大物流园区，规划建设总投资7亿元的龙海临港物流园区，支撑发展临港物流业。

　　大力发展沿海旅游业，依托新防潮大堤，在创业大道北段规划建设占地1万亩的滨海旅游度假村项目，主要建设海水浴场、人工内海、星级酒店、游艇码头、别墅度假区。将这里打造成为沾化行政副中心和旅游集散地。

　　提升发展标杆，全力打造全市北部沿海新高地

　　作为滨州主城区的重要组成部分，沾化撤县设区后，使滨州市成为真正的海滨城市，沾化区充分认识到，北部沿海不仅是沾化转型突破的主战场，更是全市转型发展的增长极。沾化区委、区政府将进一步提升发展标杆，全力打造全市北部沿海新高地。

　　建设转型发展的项目集聚区。将坚持以滨州港为依托，以岸线码头群为龙头，以环渤海高等级公路、滨港铁路、创业大道、滨海大道等基础设施为支撑，充分利用海域、未利用地等资源，全力打造油盐化工产业集群、金属材料产业集群、现代海洋制造业基地、新能源产业基地、高效农业基地和现代海洋服务业基地。同时，将抢抓京津冀产业转移和省政府鼓励鲁北滨海地区发展先进重化工业机遇，推动油盐化工、金属材料、船舶修造、清洁能源等海洋优势产业集群膨胀发展，打造全市转型发展的新增长极。

　　打造海纳百川的滨北中心城。“两区两圈”叠加沾化，发展机遇千载难逢；沾化实现撤县设区，让滨州成为真正的海滨城市。沿海高等级公路已列入国家建设规划，竣工通车后，沾化北部将成为连接辽、津、冀和东营、潍坊、烟台、青岛的重要节点，区位优势将更加凸显。随着滨州港的扩规运营和套尔河港区码头群的快速发展，“十三五”时期，将把港口建设作为实施沿海开发的重中之重，依托滨州万吨大港，在徒骇河东岸规划建设3000——5000吨级码头群。重点加快推进炜烨码头、魏桥港口物流码头、沿海液化码头、海通物流码头等码头群建设，加快构建港口快速集疏运体系，全力打造物流集散地，力争2020年港口吞吐量达到2000万吨。并将依套尔河而建，同步高起点打造集办公、居住、教育、卫生、商贸和文化于一体的城市核心综合新区，沾化沿海必将成为滨州北部的蓝色经济产业新城。

　　（记者 李默 通讯员 孔令峰 张玉峰 陈方明）