渤海休渔期9月1日即将结束 渔民修船准备下海

　　□通 讯 员 王天龙

　　晚报记者 路彩云

　　晚报讯 随着9月1日渤海休渔期即将结束，近日来，原本安静的海防渔港一下子热闹了起来。小小的船厂里，不仅停泊着本地的几艘渔船，最近几天还陆陆续续的来了许多东营市广利港的船只。一位姓张的船老板介绍：“我们走了80多里的水路，赶到这里修船，就是准备9月1号好出海。”

　　据了解，之所以这么多船选择来海防船厂修船，是因为海防的船厂坞道比较好，比起附近其他地方的船厂停泊条件好，船只上岸方便，对船只损害较小，下水也方便。此外，船厂的老板技艺精湛，物料物美价廉，深得附近渔民的信任。所以这里有许多渔民都是船厂老板的熟人。船厂老板吕洪珠笑着对记者说：“他们每年都来，都是很多年的老朋友了。一来就是十几条船，今天来了六条，后面还有没到的。”

　　渔船的修缮主要是刷油、刷漆和抹缝，刷油就是将桐油在船的周身刷一遍，主要是为了保养船板，防止船板因海水的浸泡而变形涨裂。等到桐油刷完之后需要晾干，接着便可以刷漆，刷漆主要是为了防止海生生物在船底吸附生长，破坏船板。同时，还要用桐油石灰把船的周身抹缝，防止船身进水。此外，还有许多船老板需要检修机械，更换螺旋桨，修理电路等修缮工作。一条渔船所有的工作修缮下来，大约需要一周的时间。

　　根据船厂老板的介绍，记者粗略算了一下，一搜渔船的检修花费大约在3000元左右。海防渔港的船厂，夏季检修的渔船大约20多条，冬季检修的渔船有40多条。除去成本，海防的船厂仅修船一项，一年下来也有一笔可观的收入。利用天然的渔港条件，既方便了附近的渔民，又繁荣了船厂的生意，还给海防带来了人气，增加了知名度，一举多得。又是一年禁渔期的结束，修好渔船好扬帆。