邹平将打造2000亿级涉铝产业集群 加快结构调整

　　本报邹平讯（通讯员 王帅 左明玉 报道）当前，铝在各个行业的应用越来越广泛，正在成为支撑发展的主要金属材料之一。据有关专家介绍，扩大铝材应用正在积极争取列入国家“十三五”规划重大专项，产业发展前景广阔。把涉铝产业作为下一步重点打造的经济板块，对重构增长模式，实现邹平经济由“大”变“强”，是未来的发展方向，更是现实需要。邹平县将力争用3——5年时间，打造2000亿级涉铝产业集群，这也是该县在加快科学发展，积极寻求突破之路的关键时期作出的重要战略部署。

　　结构调整，产品向高附加值和终端延伸

　　从目前发展现状来看，邹平县涉铝产业发展优势非常突出。具备年产800万吨氧化铝、366万吨电解铝的生产能力，其中电解铝产能超过全国的1/10，这在全省乃至全国都是屈指可数的。20余家铝业骨干企业产品覆盖工业铝材、建筑铝材等各个领域，市场销售良好。自备电厂以及空间布局的相对集中还让企业有了生产成本的优势。更为关键的是，邹平县是全省惟一一个以铝精深加工为主的战略性新兴产业示范基地，在扶持政策、发展举措等方面将获取更多倾斜，必将成为引领全县发展新的增长极。

　　把结构调整作为提升发展水平的重要举措，涉铝企业加快结构调整，推动产品向高附加值和终端延伸。日前，笔者在创新集团年产80万吨轻质高强铝合金材料改扩建项目现场看到，集团投资6000余万元，从德国原装进口的全世界最环保的95吨双室熔炼炉已安装完毕，其他设备正在紧张安装中。作为铝棒产业链的延伸配套，除这个项目外，集团还新上了年产10万吨轨道轻量化型材项目，该项目主要以生产挤压型材为主，虽是刚刚投产，但订单充足，主要产品是交通轻量化及电子消费类高端工业铝型材，也是对集团产品下游的深加工。

　　创新集团作为涉铝产业的骨干企业，铝合金棒的产量已居全国第一位，各类合金产能达到每年360万吨的规模。集团董事长崔立新介绍，今年上半年，集团实现销售收入200亿元，随着规模不断扩大，集团更加注重在拉长延伸产业链条上下功夫，积极开发新的产品，以合金为主，以轮毂、板带、高强导线、交通轻量化型材、电子用型材为突破，努力占领高端终端产品市场，通过产品、经营模式、管理的升级，使集团始终保持旺盛的生命力。

　　集聚发展，打造高端涉铝产业集聚区

　　形成产业集群，从内部来说，要有龙头企业、上下游产业链；从外部来说，要有扶持引导、配套政策、基础设施等环境。高新街道作为邹平县涉铝产业的主战场，将推动涉铝产业的集聚发展作为下一步工作重点，不断拉伸延长铝产业链条，提升产业集群化水平。

街道党工委书记张克武介绍，一方面，进一步做大做强原有6家涉铝骨干企业，鼓励他们扩大生产规模，拉长延伸产业链条，直接面向市场，发展终端产品，提高产品附加值。另一方面，积极发挥党委政府的公共服务作用，在涉铝企业发展上，尽可能地为他们提供土地、资金、基础设施等便利条件。同时，加快提升涉铝产业技术创新能力，鼓励涉铝企业加大与科研院校的产学研合作，创新服务方式，整合优势资源，搭建产品研发、技术攻关、信息发布一体化发展大平台，提高涉铝产业的市场竞争力。

　　主动对接2000亿级产业集群，焦桥镇党委书记田军告诉笔者，该镇把打造产业升级版作为经济发展的重点，确保六丰机械300万只汽车用轮毂项目、宏皓型材挤压及循环节能转换器项目早日投产达产。

　　技术创新，实现涉铝产业高端突破

　　向2000亿级涉铝产业集群迈进，邹平县在装备水平上具备了一定的技术优势。魏桥创业集团电解铝项目具有全国先进装备水平；76万吨高精铝板带项目引进的是世界上最先进的高精度、高自动化轧机，整体装备达到国际一流水平。创新集团年产10万吨轨道交通轻量化合金材料项目全部引进德国生产的大型挤压生产线，美国生产设备和在线净化设备，技术装备水平达到国际领先。齐星集团年产5万吨高强度航空铝材项目主要设备全部引自德国、法国、奥地利、美国，是目前国内铝加工装备水平最先进的生产线。裕航、德利、长城公司的轻量化合金材料、铝箔等项目整体装备也居国内先进水平。

　　提升全县涉铝产业的整体创新能力，以市场为导向，在品质上坚持创新发展、高端提升，其他涉铝企业也开始了创新升级战。近期，三星集团裕航合金公司做出了战略调整，重点打造的电力、轨道交通、汽车制造业等领域产品实现了量价齐升。据介绍，公司一方面将工作重心放在大板材和棒材方面，主要用于电力行业，目前已经和国内4大开发商全部取得了联系，另一方面则是和著名的汽车制造商如宝马、奥迪、大众等建立合作。

　　邹平县节能办副主任杨静介绍，下一步,邹平县还将通过延伸铝加工产业链和价值链、积极研发高附加值的铝产品，探索建立铝产业专门孵化器等多种举措，为铝业高端突破提供保障，全力推进2000亿级涉铝产业集群发展。