张立辉：18年行程40万公里 脚步遍及每个乡村

张立辉在整理“三通工程”的部分资料

    大众网滨州7月30日讯（记者 卢志强）没有惊天动地的丰功伟绩, 有的只是默默奉献交通事业的满腔热诚：工作18年来，他曾开过6辆皮卡车，行程40余万公里；因工作太忙，他曾经一个多月没回家，姑父去世仍坚守施工现场；公路三通工程开展以来，他跟同事一起深入到第一线调查，一个月内跑遍博兴县全部448个行政村，取得了大量的第一手资料；两年的规划图摞起来超半米高，面对施工队的说情，他的回答总是“这件事情我说了不算，你要问群众答不答应。”他就是博兴县农村公路管理局农村公路管理股股长张立辉。

　　工作18年行程40万公里 脚步遍及每一个乡村

　　29日上午，大众网记者见到了张立辉，他个头不高，皮肤偏黑，说话朴实而幽默。张立辉介绍，自己学的是路桥专业，1996年来博兴交通运输局实习被留用，从2007年开始负责农村公路的建设和监管。“当时我毕业来公路局是在工地报的到。”张立辉说。

　　工作18年，张立辉曾开过6辆皮卡车，行程40余万公里，几乎走遍了博兴县所有的村子。周末、晚上加班是很平常的事，平时在局里的11楼工作，很多人好奇地问：“是不是你们11楼老是忘了关灯啊。”

　　说起张立辉的工作，他的分管领导博兴县农村公路管理局局长牟树勋说，张立辉工作起来是“两个脚后跟，打着屁股跑”，雷厉风行，很认真也很负责，安排的工作无论早晚、干到什么程度都会如实汇报。

　　感激妻子付出 “下辈子还娶她做老婆”

　　2006年，博兴建设滨小铁路，张立辉待在工地几周没有回家，困了就在草堆里睡一觉，满脸的络腮胡子长了很长。领导让他回家洗洗再回来，第二天他出去理了个发，就又回到了施工现场。好久未见爸爸的女儿总是问“爸爸怎么还不回家？”说道这，张立辉禁不住动情落泪。

　　在修铁路这段时间里，从小很疼爱张立辉的姑父不幸去世，因工作忙他没有回去。父母亲很不理解，直问道“你工作再忙，连一天的功夫也抽不出吗？”张立辉后来回家后，又和父母到姑姑家里进行解释。

　　张立辉和妻子同在博兴交通运输局上班，但见面的时间也只有晚上下班回家后的那几个小时，家里老人、孩子也都是妻子照顾。妻子开始抱怨他工作忙，顾不上家里，但后来也习惯了，就变成了默默支持。张立辉心里感激但却鲜有表达，“我下辈子还娶你做老婆，”张立辉跟妻子说，但妻子却跟他开玩笑：“求求你，放过我吧。”

　　摸底调查 一个月跑遍博兴全部448个村

　　2013年农村公路“三通工程”在全市如火如荼的展开。张立辉跟同事深入到第一线调查。一个月内，开着一辆旧皮卡跑遍了博兴县全部448个行政村，取得了大量的第一手资料。同事们常开玩笑说他是博兴县的活地图。

　　张立辉的科室共有5个人具体负责博兴县的农村公路，其中有两位男同志和三位女同志，考虑到女同志们要给老人和孩子做饭，去村里摸底调查基本都是他和另外一名男同志去跑，晚上回来一起加班整理资料。每个村都有一个档案、投资表、规划图，十几本规划图摞起来超半米高。

　　修路期间，有的村子因为缺钱想降低施工标准；同一个胡同，有的村民想铺水泥，有的想铺砖；修的路高于两边村民的房子，村民们不愿意……这些都需要张立辉去解释和协调。为保证工程质量，张立辉和同事们一起按照规范的要求对每条街巷进行检验，不合格的工程一律要求返工处理。有的施工队通过关系找他说情，他的回答总是“这件事情我说了不算，你要问群众答不答应。”