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吴艳峰:寒冬酷暑钻车底修理 革新技术为客户省钱

2014-06-04 09:11:00    作者:纪学敏 邱丽娜   来源:大众网  我要评论

关键词: 滨州_劳模在一线_吴艳峰_修理汽车_技术革新
[提要]自小喜欢拆卸的他受父亲影响选择了汽车维修行业,于是不嫌脏不嫌累对着大货车一干就是十五年;他曾因维修技术过硬被济南急搬去当救兵;他通过理论联系实际,为每台发动机的维修成本降低了2万元;他是2014年滨州市十大金牌工人吴艳峰。5月26日,在接受大众网记者专访时,他说,虽然现在不用天天往车底下钻了,但希望自己能不断研究出新技术,为客户省钱,为公司赢得信任。

  

吴艳峰说,在车间维修不用躺在地上,到路上修不管多热多冷都要往车底钻 贾矿中/摄

戴上手套拿起扳子,一招一式没有一丝笨拙和吃力 贾矿中/摄

吴艳峰(右)指导工作人员操作 贾矿中/摄

  大众网记者 纪学敏 邱丽娜自小喜欢拆卸的他受父亲影响选择了汽车维修行业,于是不嫌脏不嫌累对着大货车一干就是十五年;他曾因维修技术过硬被济南急搬去当救兵;他通过理论联系实际,为每台发动机的维修成本降低了2万元;他是2014年滨州市十大金牌工人吴艳峰。5月26日,在接受大众网记者专访时,他说,虽然现在不用天天往车底下钻了,但希望自己能不断研究出新技术,为客户省钱,为公司赢得信任。

  

  受父亲影响从事修理工作,曾因拆卸收音机遭揍

  吴艳峰说,父亲从事运输行业,有时候车坏了不一会就修好了。受父亲的影响,自己从小就爱好这些,自行车坏了自己修,平时在家经常乱拆乱卸。11岁那年他把家里的收音机拆了,“零部件一个没留,拆得很彻底。”结果在组装的时候一个喇叭却怎么也装不响,“为这我挨了一顿狠揍。”

  可就是挨揍也没能让他放弃追逐小时候修理大型车的梦想。吴艳峰回忆,1995年来到滨州交通技校的第一天就见到了一长排车队,“校长讲完话就忍不住去参观车队了,太有气势了!”说到这里吴艳峰两眼放光,仍旧兴奋不已,从此他的世界里再离不开车。

  1998年春节过后,吴艳峰到了滨州交运集团汽运五公司汽车修理厂实习,起初只能跟着师傅练,“真想有一天能自己上手,那得有多激动。”终于一年后吴艳峰可以独立修理了。

  而就在独立修理了一年时间后,吴艳峰心理上出现了波动,“这活太脏太累,”当时不禁产生了放弃的念头,而家人的支持,公司的鼓励,让当时这个21岁的小伙子又坚持了下来,并且一坚持就是十多年。如今只要经吴艳峰的耳朵一听,什么原因的故障也能听个八九不离十。

   奔济南抢修,一天没修好的车他3小时搞定

  “我们的工作是计工时的,我的工时不能说每个月都是最高的,一年起码有十个月最高。”吴艳峰说,干得多就修得快,这一方面是对自己工作能力的检验,另一方面给司机节省了时间,不耽误他们挣钱。很快,滨州交运五公司汽车修理厂的名声打出去了。

  一年冬天,吴艳峰在下班时候接到通知要去济南抢修。“说是一辆陕汽重卡坏在了济南高速公路章丘段,济南服务站的工作人员修理了一天没有发现问题。”无奈之下,济南向滨州服务站求助,“虽不是我们的服务范畴,但是为了给客户节省时间,我们3个人赶紧出发了。”当赶到那里时天已经黑了,他们3人连夜检修,仅用3个小时就大功告成,客户不停说感谢。而对于那天的具体时间吴艳峰竟没想起来,他说,对于这样的经历从来不提,也就慢慢淡忘了,“这就是工作,做了就做好,只要客户满意就足够了。”

  寒冬酷暑钻车底,抢修车辆加班加点

  5月26日,室外温度达到了39℃,由于维修车间完全开放,加上车辆产生的热,记者刚走进去就满头大汗了,实在想象不到这样的环境怎么还能专心修理。“在车间修还是好的,要是车坏在路上,我们就得钻到车底下检查维修,这样的天,车底的温度足够40多度。而冬天,不管室外多冷,该出手时就出手。”说这些话时吴艳峰是笑着的,看得出他是真的爱这个职业。记者顿时发现,这时他满是油污的白手套显得格显眼,露出的牙齿也格外白。

  服务行业难免加班加点,吴艳峰说为了不耽误车辆运输,有抢修任务就随时出发,并随时做好加班到深夜的准备。就是这样紧凑的工作,也没能阻挡吴艳峰考取技术等级和职称。“干了这么多年的工作,需要考一个证书给自己一个认可,也给家人一个交代。”为了不影响正常的工作,吴艳峰利用下班时间学习,看书到凌晨都是常有的事。“家人的支持是最大的动力,一心忙工作和学习,生活的琐事都不用自己操心。”就这样,他顺利考取了高级技师职称和技术等级一级证书。

  不断革新技术,降低维修成本减少客户损失

  平时工作中吴艳峰不只是按部就班进行维修,还注重理论联系实践,不断进行革新。他打破潍柴WD615发动机缸套承孔裂纹原有的焊接与胶粘的方式,使每台发动机的维修成本降低了2万元,赢得了客户的信赖。而WD615发动机因凸轮轴第一道轴瓦烧毁,损坏机体承孔,若是按常规维修需要更换机体,通过研究,吴艳峰将原有承孔直径加大0.6mm,再用铜棒加工一个铜套镶入承孔经试机工作正常,同时为客户减少了1.5万元损失。吴艳峰讲的头头是道,他总结说:“总之就是用自己的经验技术给客户省钱,给公司赢信誉。”

  随着汽车发动机由原来的机械喷油过度到电子控制喷油,作为一名技术员吴艳峰不断学习新技术结构原理,能使用检测仪器进行诊断,较准确地找出故障原因,极大缩短了维修时间,提高了维修质量。

  如今,通过不懈地努力,吴艳峰被评为2014年滨州市十大金牌工人称号,这是滨州交运集团230位职工中首位获得该项称号的职工。“妻子得知这个消息后高兴地跟朋友说,孩子也高兴坏了跟他同桌炫耀。”吴艳峰说,自己也很高兴,但是荣誉是好的,压力更大了。“在以后的工作中,不只是做好自己分内的工作,要更好地服务客户,遇到问题要解决得更好才行。”

初审编辑:王君彩
责任编辑:宋静涵

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