重汽未售新车被违规续:配送确存"漏洞" 有损车况

　　两辆违规运载彩钢卷的货车被执法人员在205国道上查获

　　稽查人员近期查获的两辆从事违规运货的新车

　　大众网滨州5月21日讯（记者 陈帅）20日本网报道《司机私运卷钢赚外快 中国重汽未售新车被违规》引起网友广泛关注。今天上午，大众网记者致电中国重型汽车集团有限公司（下简称中国重汽）了解到，重汽部分未出售新车被改装用于运输一事系中国重汽外包物流公司违规。虽然在新车配送中会使用GPS定位等监管措施，但仍存在部分“漏洞”，目前该事件还在调查中。

　　　私运卷钢系物流公司违规 重汽不允许

　　21日上午，大众网记者致电中国重汽宣传部门了解到，中国重汽的新车配送运输工作由外包的物流公司来负责，而不是由重汽的员工来送车。“对于重汽未售新车违规私运卷钢是外包物流公司违规”。

　　中国重汽宣传部门的工作人员明确表示“我们是把新车交给用户，在新车运输过程中是不允许拉载任何货物，期间也会采取一些措施”。而对于出现未售新车违规私运卷钢这样事情，该工作人员称目前还在调查了解，并与记者约定下午4点对此事进行详细说明。

　　重汽新车运输监管存在“漏洞”此前也曾接到举报

　　“新车还没交到用户手上，就已经被改装用来拉货了，车辆配送难道没人管理？”带着网友的众多疑问，记者随后联系到了中国重汽销售部门，一曹姓工作人员告诉记者，目前共有多家物流公司负责重汽新车的运输配送。公司虽有GPS定位、接车扫描等手段，但主要还是通过限定车辆的配送时间来进行监管。“基本按照运输的距离来计算，每天400公里左右，如果去重庆的话2000公里，也就是5天左右。但是因为路上情况复杂，所以路线没有限制。”该工作人员解释。

　　既然企业有GPS定位手段，那是否能以此来确定车辆运输路线，避免新车被挪作他用呢？对此，该工作人员表示“电子这种东西都是有漏洞的，GPS并不是安装到每一辆未售新车上，而是车辆运输中来回轮流使用。”

　　该工作人员表示，此前博兴有人打过电话举报此类事情，但因公司未掌握准确的证据，未能进行查实。“如果确定此类事件一般会罚款1万元。”工作人员告诉记者。

　　未售新车违规私自运输 对新车以后使用有影响

　　此外，有部分网友质疑，如果这种半挂车车头没有经过磨合，便直接装重货、长距离运输会不会影响车辆购买后的正常使用，或者造成使用寿命的缩短？对此中国重汽销售部门的曹姓工作人员坦言“肯定会有影响”，但影响不大。

　　“这也是我们想治理的一个方面，来保证我们产品的质量，并表示重汽是不允许此类事情发生的，不过监管确实存在难度。”工作人员称。

　　21日下午4点，记者按照此前约定再次拨打中国重汽宣传部公室电话了解事件的后续情况，但多次尝试电话均无人接听。截止发稿前，记者仍未收到中国重汽对此事的任何回应。

　　本网将继续关注此事。

　　司机私运卷钢赚外快 中国重汽未售新车"被违规"

　　未挂牌照、没有货箱、无营运手续，一辆辆崭新的重型货车车头经简易改装，满载着钢卷在路上飞奔，更让人想不到的是这些违规车辆竟然是还未出售的新车。近日，根据群众举报，滨州市博兴县交通联合交警部门开展多次专项联合执法行动，查获包括中国重汽在内的多辆从事违规运输的未售新车，这些新车被提车的司机擅自改装、中途配货，赚取外快。