李承厚:汽车滤纸世界领先 新生产线能源减耗30%
2013-08-21 10:32:00 作者:纪学敏 刘仕超 邱丽娜 来源:大众网 我要评论
[提要]20日,大众网走进滨州经济开发区名企访谈来到奥斯龙复合纤维(滨州)有限公司,公司韩国籍的总经理李承厚表示,奥斯龙生产的汽车滤纸世界领先,滨州工厂会依靠开发区提供的良好投资环境,坚持走科技发展、低碳环保之路,将在2014年建成另一个事业部,做到能源减耗30%。
奥斯龙复合纤维(滨州)有限公司总经理李承厚接受大众网专访
李承厚回答大众网记者提问
大众网滨州8月20日讯(记者 纪学敏 刘仕超 邱丽娜)20日,大众网走进滨州经济开发区名企访谈来到奥斯龙复合纤维(滨州)有限公司,公司韩国籍的总经理李承厚表示,奥斯龙生产的汽车滤纸世界领先,滨州工厂会依靠开发区提供的良好投资环境,坚持走科技发展、低碳环保之路,将在2014年建成一条新生产线,原生产线的节能项目将减少30%的天然气消耗。
良好营商环境保证公司顺利发展
总经理李承厚介绍说,奥斯龙复合纤维(滨州)有限公司坐落在滨州市经济开发区,公司内部有两个事业部,一个是已经非常成熟的汽车滤纸事业部,另一个是建筑和能源事业部,预计明年年初可以正式投入使用。
李承厚说,到滨州来投资是一个重要的决定,滨州投资比较便利,政府对企业有后续的相关设备的支持。“这个工厂是奥斯龙在中国的第一个工厂,由于东西方文化的差异,起初适应这边环境还是非常困难的,因为有开发区的支持,公司运营才比较顺畅。”
新生产线将减少能源消耗30%
众所周知,造纸行业是一个污染行业,对于这方面的质疑声,李承厚介绍,公司主要从产品和工序两个方面来保护环境,减少排放。“我们的产品主要是汽车滤纸,尾气排放时,滤纸可以过滤掉有害的物质。”如果没有滤纸,环境就会深受有害物质的影响。其次是工序,生产尽可能减少对原材料的消耗。“产品以木浆为原材料,用更多的木浆就会消耗更多的木材。”公司正在投资新项目以减少对能源的消耗,“这个项目预计明年就可以开始运行,能减少30%—40%的能源消耗。”
该项目主要依托于公司的先进技术。滨州工厂跟欧洲、美国的公司是同一家公司,所以技术水平和产品水平都与欧洲和美国的水平持平,在国内处于领先地位。“我们主要做高端产品的研发,新项目在国内是首屈一指的,同时也会兼顾到部分的低端客户。”李承厚告诉记者,奥斯龙生产的汽车引擎滤清器过滤用纸在世界汽车行业颇具声誉。在欧洲,奥斯龙产量占欧洲市场份额的50%;在美洲和亚洲,产量也占当地市场份额的30-40%。
内部强化培训,外部吸引人才
走科技发展之路,少不了人才的支持。奥斯龙公司非常看重人才,通过各种渠道来寻找综合性人才,不仅有能力胜任这份工作,还要看个人的态度和看法是否合适工作岗位。“滨州相对而言是一个小城市,公司会立足于整个山东省寻找优秀的综合型人才。”
除去吸引优秀人才外,公司会组织内部人员进行培训,“将建成的新项目中所有工作人员都要到芬兰接受一个月的培训。”
这种企业制度更像是一种企业文化。作为一家外国独资企业,公司文化融合了中西方的优秀文化。“一方面尽可能理解当地文化,另一方面引进西方先进文化,融合两者的优点来管理公司。”李承厚说,每逢中国节日,他都会尽可能跟员工一起庆祝。
资料:
奥斯龙复合纤维(滨州)有限公司是一家位于滨州经济开发区的芬兰独资企业,2010年10月奥斯龙集团(芬兰)收购了山东普瑞富尔特纸业有限公司,现更名为奥斯龙复合纤维(滨州)有限公司。公司现有总人数200余人,其中技术人员50余人,注册资金2.8亿元,占地面积260亩,年产汽车滤清器用纸5400吨,产品处于国内滤纸行业的领先水平,其中醇溶性滤纸是国内唯一的供应商。
为满足迅速增长的特种纸品需求,降低长期依赖进口的新型建材用纸,优化产业结构,真正实现减污减排,低碳环保,2012年奥斯龙集团决定在滨州工厂再增加扩建年产1.7万吨无纺布墙面基质生产线,该项目建成投产后,对扩大当地就业范围,增加税收,推动当地国民经济的发展,具有良好的社会效益。目前,该项目已经进入安装调试阶段。
责任编辑:季青云
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