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滨州交警雨天安全提示 雨天开车要将大灯打开

2013-07-10 10:18:00    作者:纪学敏   来源:大众网  我要评论

关键词: 滨州;交警;雨天;安全提示
[提要]今天,滨州市交警发布雨天驾车安全提示,雨天开车不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。同时车要要将大灯打开,充分利用强光的作用,才能增强驾车的安全性。
  大众网滨州7月10日讯记者 纪学敏)今天,滨州市交警发布雨天驾车安全提示,雨天开车不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。同时车要要将大灯打开,充分利用强光的作用,才能增强驾车的安全性。

  滨州交警提示,遇到积水路段,要停车察明水情,确认安全后,低速通过。如果涉水深度超过前保险杠,行车时应该多警惕。检查时如果发现空滤潮湿或者进水,应该赶快停车检查,避免发动机进水。如果涉水深度超过发动机舱盖,建议不要再行驶,立即熄火停车。否则容易发生“气门顶”。如果过水时熄火,千万不要尝试再打火启动。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。

  雨天行车 不能急刹车

  雨天行车制动作用距离加长,要尽量避免紧急制动或制动过猛。要注意刚下雨的头几分钟。刚下雨时,由于水与路面上的油或泥土的混合使路面最滑,车胎与路面的附着力减至最小。这时要特别注意不能急刹车。

  雨天行车,遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时,应当提前鸣喇叭进行提示,并适当降低车速,注意观察其动态,保持一定的距离通过,同时要随时准备应付突然情况。当驾驶车辆经过有积水的路面时,应特别注意减速慢行,不要从行人身边急速绕过,与其保持一定得安全距离,以免泥水飞溅到道路两侧行人身上。

  雨时道路上其他交通参与者的行为与晴天大不一样,驾驶人要善于观察与掌握下雨时道路上其他交通参与者的行为特点。比如刚下雨时,许多行人因为事先没带雨具,在横穿马路时往往低头猛跑而不顾周围的情况,在这种情况下,驾驶人除减速外还必须随时做好刹车的准备

  判断积水深浅选择路线

  雨天路面积水很浑,但如果不是快速流动的水面,通过观察还是可以判断水底大致情况的。一般有浪花和旋涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物,而水面较平静的地方一般水较深,水面开阔且有较均匀的碎浪花处,一般都是底为碎石的浅水层,是驾车通过的较理想处。下雨时,土路上的雨水与路面浮土混合成泥浆,路面像涂了一层油似的非常滑,因此用方向盘转向时不能太急,如果太急容易造成翻车。应保持充分的行车间距且不要超速行驶,跟随前车行驶时,要保持充分的行车间距,雨天行车间距要比晴天加长50%。如果行车间距不足,一旦遇到前车紧急制动,后车来不及制动就很容易造成追尾事故。

  车窗除雾避免视线不清

  雨中行车时还要特别提防过往车辆溅起的水花,尤其在超越大卡车时,其溅起的水花可能会让您在几秒钟内茫然一片,几乎辨不清方向。

  除了车外雨水让视线变得模糊外,车内外温差很容易导致车窗起雾。除雾的最快方法是打开车窗或空调使空气循环。如天凉的时候开暖气,将风口吹向玻璃,使玻璃变热来蒸发车窗上的水滴,以达到除雾的效果。

  雨天开车要一直打灯

  雨中开车要将大灯打开,充分利用强光的作用,才能增强驾车的安全性。大灯射出的两道强光,表面上是在帮助人确认眼前的路况,其实也等于给我们的车增加了安全系数。由于白色的透射率较差,不容易识别,车上要是有防雾灯,最好赶紧打开防雾灯。在大雨中行驶,你视线差别人视线也一样不好,所以在开大灯、防雾灯的同时显眼的红色尾灯也亮了,可以使后面疾驶的汽车能及早发现你,避免追撞。

  下雨打雷时 注意躲避方式

  在遭遇雷鸣电闪时,不要急急忙忙地下车找地方躲避。因为如果闪电击中汽车,电流会经车身表面传到地面,在汽车内部丝毫感受不到,反而安全。因此打雷时要做的就是将车窗全部关紧,收音机的天线一定要收起来,因为天线有避雷针的作用,会吸收闪电。

  在高速公路上遇雷电,应尽快进入服务区休息。在空旷地带突遇雷电,人不可下车(车上更安全),应尽快将车驶入村庄街区内。但切不可将车停在大树下、凸鹤孤立的建筑物旁及巨型广告牌边,以免遭雷击或大风刮倒物体砸伤爱车。

  泥泞路段行车 中低速通过

  在泥泞路上行驶、车轮阻力在增大,而附着力减小,容易发生空转和侧滑。

  遇到较深的坑坑洼洼时,车辆不仅容易底盘被拖,而且有时还会使车轮陷入泥泞中而不能出来,因此、在行驶中尽量选择路面平坦、坚硬、泥泞浅的地方行驶,中低速通过。尽量避免通过泥泞路段时使用行车制动器。行驶过程中尽量不换挡。行车中不慎陷入泥泞路段后,先将车稍向后推车,然后改变车轮行进方向,挂入低速挡,利用发动机的冲力驶出。

  车辆打滑自救方法

  当两侧车轮都打滑,整个车辆阳在泥泞路面后可以用千斤顶把车辆擂起,在车轮下坐上木板石块之类的物品,再试看启动车辆。

  没有千斤项的情况下,最好的自救办法就是给打滑车胎放气。这样,胎压减小的车胎变得更力扁平,车辆与地面的摩擦力加大,再慢慢踪油门、这时原本打滑的车轮就才能不会再空转。车辆慢慢起动后、要一气呵成地走中出泥泞路段。

  当发现有一侧轮胎泥泞路中打滑时,轻拉手制动并加大油门。因为拉了手刹,一边打滑的轮胎就会停止空转,而另一边的车轮因油门加大的缘故增加驱动力,这就有可能驶出泥泞路了。

  

  

  

  

刘仕超

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