汽车"新消法"出台 保养有必要去4S店吗

　　对于许多车友而言汽车属于耐用消费品，正常使用不会出现大故障，围绕日常用车的最重要的就是保养，于是车友圈中就有“三分维修七分保养”的说法。

　　今天考米汽车小编就与大家，来说说汽车保养的一些常识。

　　新的《消费者权益保护法》对于普通消费者来说也是一个打的利好，根据《消费者权益保护法》规定，消费者有权进行比较、鉴别和挑选汽车保养服务，这意味着即便消费者不选择在4S店保养，厂家也必须承担质量担保的责任。这一规定将在未来对汽车后市场的格局变化带来深刻影响，消费者的弱势地位正加速改变，汽车市场的交易公平性也正得到强化。

　　对于汽车4S店而言，当前市场状况下靠买车来盈利几乎是没有可能的事情，部分非畅销车型甚至出现了买一台亏一台的怪事。汽车4S店的赢利点在汽车的维修和保养，部分新开汽车4S店由于汽车保有量小出现巨额亏损也是这个原因。

　　去汽车4S店去做日常的保养好不好？

　　1设备好，2技术好，3环境好，4服务好，

　　唯一的不好是价格不好，不好到用巨贵或天价来形容。不要说ABB了，大众、丰田、雪弗兰这些大众化品牌的4S店里，如果你选用全合成机油，总费用基本上都去到了800元以上。

　　另外，从车的角度来看，普通保养并不涉及多复杂的设备、技术，普通修理厂、快修店完全可以应付，何况现在的修理厂、快修店环境也不差、设备配置也不低，维修dsg变速箱可能有难度但是应付常规保养和普通维修大可以放心。

　　综合而言，汽车保养是没有必要去4S店的，自主保养让你更方便更省钱。你可以就近选择合适的修理厂做保养，不必费时费力大老远跑到4S店，关于省钱我就不多说了，反正你懂得。

　　当我们在抛弃4S店以后，我建议我们自主购买机油和机油滤清器然后选择合适的修理厂、快修店进行更换，因为我不敢保证修理厂、快修店每次都能使用真机油和合格的滤清器。

　　建议：网购机油和机油滤清器然后选择合适的修理厂、快修店进行更换。

　　随着互联网支付和售后的成熟，越来越多的车主选择网上购买机油，到地面修理厂更换机油（支付工时费），这样的消费模式，迎合了有网购情结的年轻车主，也为车主节约了不少养车费用。那么，网购机油我们需要注意些什么呢？

　　一、机油及机油滤芯器的选择

　　今天市场上机油的选择很丰富各式各样包装、各式各样的技术参数，往往让消费者一时难于做出决定。机油其实就只有是三种油矿物油、半合成油、全合成油，鉴于目前市面上保有量最大的车为10万到25万元之间的A级和B级车，笔者推荐使用全合成油一是因为保养周期比较长，一般情况下一万公里或者6个月换机油和矿物油相比较（5000公里更换）费用其实差不多。二是因为全合成油对于发动机的保护更到位。其实关于全合成机油如果是车子跑的比较多，2 个月就能跑10000来公里，这种情况下15000公里甚至20000公里更换机油也没有问题，但是鉴于国内大城市的道路拥堵环境以及大部分车主只是日常交通使用，一年的里程也就20000公里左右，很多时候机油不是跑坏了而是时间太长变质了，所以推荐一个适中的尺度1万公里或6个月。很多4s店都建议5000公里更换机油，如果你确定使用的是全合成机油也没有时常挑战车子的极限性能，那么请你无视他。

　　全合成机油中比较常见的就是5W－30和5W－40，部分品牌会有0W－30和0W－40的机油。

　　SAE0W-30可以比SAE5W-30在更低的温度条件下使用，0W最低使用温度为负40度，5W最低使用温度为负30度，但是这并不是说0W就比5W机油好，只能说明0W可以在相对更低的温度条件下使用。

　　中国大地上冬天零下30度的区域还是很小吧！不管0W还是5W完全都可以满足国内绝大部分区域冬天使用，我们的首都北京冬天挺冷的吧！你用同品牌同系列的0W也好5W也好，你不会觉察到什么差别，对发动机的保护同样可以到位。只要你不住漠河北极村也不去西伯利亚接孩子放学，那么请不要为一个数字纠结也没必要为一个数字的差别多花冤枉钱。

　　以SAE5W-30为例，W右边的数字30代表的是发动机工作温度下测得的机油粘度（各机油厂家和专业实验室普遍在100℃来测定，这个温度被认为是发动机工作时的温度）W右边的数字30代表的是机油在发动机工况条件下的粘度，在正常工作温度下40比30粘度要高，但是这并不是说40的润滑效果就比30要好，机油并不是越粘越好也不是粘度越低越好，不同类型的发动机对粘度的要求不一样，对于汽车发动机而言，工作时需要的粘度是厂家经过科学计算后得出的，用户不应该随意改变，适合的才是最好的。

　　关于全合成机油我还要啰嗦一下的就是，只要是正规厂家生产的全合成机油，同一标号下性能差异极度有限几乎可以忽略，与国产还是进口无关、与价格无关、更与品牌无关（参考华为手机同三星手机的差异）。

　　从事汽车后市场工作10多年，大量的接触了机油厂家和代理商，因此对行业内的情况非常了解，大家在选购机油的时候一定要无视超低价格的非凡喜力、嘉实多极护、金标美孚一号等大牌产品，因为最大的代理商都拿不到的价格却出现在淘宝上，本身就说明了问题，我不信淘宝的商家都有造福全人类的觉悟。中国人对汽车的认识相对欧美还有这很大的差距，这也造就了嘉实多、壳牌、美孚在中国市场的超高占有率，因为不懂又怕有问题，于是就选择广告最多牌子最大的那一个，即便是选择最差的矿物油。极度看中品牌却忽略了最关键的机油性能，完全无视这款机油是否合适自己的车，我身边就有朋友新买的日产骐达使用金标的美孚一号0W－40，我问他为什么选择这个油？他的回答也很简单1、贵2、大（价格贵牌子大）。他那让人无语的回答，我相信可以代表相当部分消费者的心态。

　　这里我想给大家推荐蓝山机油，蓝山润滑油全面执行GF-5、SN双标准，由于GF-5标准比国内通行的API SN标准更加苛刻，更提倡节能、环保和稳定性，被专家誉为更适合中国的润滑油，最节省燃油的润滑油。

　　关于滤芯器，其实完全没有必要去追求什么原厂配件，应为汽配城的所谓原厂滤芯器往往大部分是山寨小厂荣誉出品，修理厂的配件来源就是汽配城，它们之间的暧昧关系我就不多说了。

　　总而言之，只要是正规厂家的滤芯器其质量和性能都是完全可以保证的，曼牌、马勒、博士、豹王、MK都是不错的选择。

　　二、修理厂和快修店的选择

　　正常的小保养其实技术含量很低，对于设备、场地和工人技术要求很小，只要修理工能本着基本的责任心掌握了汽车修理的基本技能就能很好的完成，哪怕他是学习拖拉机修理出生的。

　　建议：本着就近方便的原则来选择修理厂或者快修店，一般工时费就是50元左右。

　　三、注意事项

　　1、记得提醒修理工帮你看看刹车、轮胎、冷却液

　　2、选择蓝山机油的全合成机油，10000公里或者6个月进行跟换，除非是你觉得你的丰田比911跑的还快。

　　3、关于火花塞、正时皮带的跟换，节气门的清洗等保养项目，请结合自己的用车环境来参考保养手册，正常用车环境下厂家给的数据一般都是非常保守的。

　　4、平常心来开车、平常心去保养，不要动不动就被别人的一句话吓到了，觉得自己车子有多大问题多大隐患，汽车是耐用消费品3040万公里不大修的车多的是，开废掉一辆车还真不是个容易事。