日系车真的没有你想象的那么好！除了省油、耐用还有什么？

　　问过一些车主，为什么买日系车，他们基本上都是说省油、耐用，永远开不坏。事实上真的是这样吗？对于日系车的缺点，你都知道吗？

　　从上个世纪80年代开始，日系车已渐渐被国人认识，如进口的丰田皇冠、本田雅阁等经典车型质量确实好，给日系车在中国打响了口碑。但日系车中国产化后，其质量还是那么好吗？相信你也会给出否定的答案。

　　虽然日系车在中国出现过的车主维权事件并不多，但近年来日本车也常常因为质量问题而被召回。远一点的说，2009年丰田召回部分凯美瑞、卡罗拉等车，总计达到688314辆。近一点的说，2005年5月到6月，广汽本田也召回飞度、锋范等车型，总计达到106722辆。

　　日系车跑高速容易发飘，这是日系车都知道的。其实日系车这样做只是为了在能适应中国各种复杂路况的前提下减少成本。不给你的车辆提供多余的稳定性，刚刚过及格线就好。

　　日系车省油！这个说法并非是绝对的。如2.0L的本田歌诗图，工信部综合工况耗油为9.1L/100km，而2.4L吉利博瑞的工信部综合工况耗油同样是9.1L/100km，你还绝对日系车就一定省油吗？

　　日系车皮薄，吸能、安全性低，这是近年来人们对日系车的印象之一。但多碰撞测试却表明日系车安全系数高，这是为什么呢？原来这些日系车企会根据碰撞测试的标准，专门研究并反复测试，因此在测试中拿个高分真不是什么难事。

　　在品质方面，日系车真的就那么好吗？这些问题你以为只有国产车才有吗？如第6代凯美瑞的刹车异响、刹不住、中控台有融化粘手现象等；第7代雅阁刹车异响、空调保险丝易烧等；另外还有一系列的简配、减配，小编就不多说了。