近日，小鹍获取了一组2018款帕萨特的效果图，一股似曾相识的感觉扑面而来！看来，大众是要将套娃进行到底了！

　　此前的迈腾B8更新，在中级车市场沸腾起来，迅速占据了中级车市场的榜首位置。作为同门兄弟，帕萨特更新换代是大势所趋。

　　小鹍看到，2018款大众帕萨特外观依旧采用传统家族式设计，进气格栅以镀铬条装饰并与两侧的大灯相连，整体感很强。下方两侧的雾灯也进一步增添了新款帕萨特的时尚气息，使得其视觉效果更加新潮。

　　这两年，大众的套娃设计越来越严重，各自车型的互相借鉴已经成为了常态，而作为2018款帕萨特也有着很浓重的借鉴痕迹，熟悉大众Arteon（CC继任者）的朋友可能对于2018款帕萨特的中网以及大灯组相当眼熟。

　　这样的设计也将成为大众未来的家族式设计风格，进气格栅与全LED大灯组完美融合在一起，这样带来了更强的质感以及运动气息。

　　2018款大众帕萨特尾部配有全新LED光源的刹车灯，新车在车身尺寸方面的表现也很棒，长宽高达到了4872mm、1834mm、1484mm，轴距提升至2803mm，总体内饰空间也因此增大了不少。

　　内饰方面，还是三幅式多功能方向盘，大屏液晶显示屏，提升科技感。搭配木纹饰板提升豪华质感。

　　配置方面，新款帕萨特针对全系车型标配一键启动功能，高配版还增加了前排座椅通风，后排座椅加热，全led大灯，电动后备箱，车道偏离预警等配置。

　　在顶配车型中加入自适应巡航等功能。

　　动力方面，新款搭载1.4T，1.8T以及2.0T三种发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。

　　写在最后

　　这两年国内中级车市场可谓风云变化，曾经的日系三强早已让出销量前三的宝座，而来自德系的大众双雄成功上位，帕萨特和迈腾垄断了整个中级车市场前两名，日系三强的销量加起来都不如大众一家多，让人唏嘘不已。