这一次奔驰宝马都要靠边站,奥迪放大招了!

2017-07-14 09:33:00 来源: 快车报 作者: 快车报

  终于来了,这两年奔驰宝马轮流着抢头条,BBA中的奥迪似乎显得没啥脾气了,曝光率甚至接近“BBBA”中的宝沃了...

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  但毕竟是奥迪,怎么说也是个拥有百年造车底蕴的豪华品牌,要干就得干大事,就像今天,奥迪最新的旗舰车,全新一代奥迪A8来了!

  更年轻更科技的造型

  谁都知道,奥迪是一个喜欢玩科技和玩灯的品牌,特别是在旗舰车型的A8身上,那个赫赫有名的“矩阵式大灯”最早就是上一代奥迪A8开始使用的,而这一次灯厂同样不吝啬,除了激光大灯之外,全新A8还有矩阵式LED大灯和LED大灯可以选。

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  灯厂不单单只在前大灯下功夫,大晚上的看全新A8的屁股一样会觉得帅气,因为尾灯组上采用了贯穿式设计,并且带有四组OLED光源,可以从中间依次向两边点亮!总之奥迪就是这样,不管是全新换代还是改款车型,它都在引领汽车圈大灯的潮流。

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  看完了大灯再认真看一波前脸,虽然还是奥迪一贯喜欢的大嘴式格栅,但轮廓已经有了很大的区别,新的中网格栅的棱角更为分明,并且更宽更扁,看得出来这次全新一代的A8造型不单单是为了商务,它已经有了更多的年轻和运动感。年轻化和运动感是全世界都流行的趋势,新A8这一次做得很不错,不像老款那样沉闷了。

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  物理按键变得奢侈了

  从我个人的审美来说,新A8内饰除了方向盘造型我不喜欢之外,其它确实没多少能挑剔的地方了。

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  中控的物理按键已经没剩下多少了,几乎所有的功能都集合在了中控显示屏里面,但即便是这样也不用担心使用的便利性,因为空调和导航功能是分开两个屏幕的,中控下面9英寸负责空调以及座椅的操作,中控上方的10.3英寸负责导航和MMI系统的操作。

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  后排科技感同样爆棚,中央扶手那就有了个巨大的控制台,包含有座椅通风、后排空调系统、香氛系统等的控制,扶手的那块显示屏还能单独拿出来当平板用,算上后排显示屏和液晶仪表盘等,整辆奥迪A8足足配备了6块液晶屏!

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  你以为新A8只是长得帅?它连大保健都可以!

  早在全新奥迪A8发布之前,官方就通过几个宣传片和电影告诉了我们新奥迪A8具备的特色功能了,这次我就总结一下新A8这些功能性配置

  Level 3级别自动驾驶技术

  全新奥迪A8车头配备有多个探头,包括前雷达、夜视、激光探头以及摄像头,通过这些感应装置的相互配合,新A8实行了Level 3级别自动驾驶技术,可以在无任何人工操作的情况下,自动换挡并控制车速,实现远程自动泊车。

  顺便再多少一句,无人驾驶总共分为4个级别,其中Level 4是最高级别,也就是电影里那种只要输入终点之后,就什么都不用管的那样。而新A8的Level 3是属于有限的自动驾驶,部分情况还是需要驾驶员接管车辆。

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  足底大保健功能

  这个功能就不用我解释了吧?就是按摩脚底板的。其实座椅按摩在高端车型上并少见,但能够足底按摩的,确实没谁。

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  这个功能奥迪称之为“放松座椅”,并且只出现在长轴距版车型上。当然足底按摩肯定是后排老板们才能享受的了,将前排座椅背部的电动面板开启,老板们就可以将腿部伸展,并且开始享受足疗~

  主动感应悬挂系统

  如果单论悬挂的舒适性,新A8可能是目前舒适性最高的汽车了,这一次全新A8将四轮转向技术和奥迪首创的主动悬挂系统结合在了一起,能实现对每一个轮胎的悬挂系统进行单独的电控调节,再配合路面扫描识别,新一代A8可以实现快速且阻尼范围广的调节。

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  听不懂的话我就讲一遍白话:奥迪A8能够自动扫描识别路面情况,根据坑洼不平的路面来自动调节悬挂的软硬程度。嗯...拓海当初开这样车去送豆腐,怎么可能会被老爸打?

  最后看一波数据

  今天发布的新奥迪A8分成标准轴距和长轴距两个版本,其中标准轴距版轴距为2998mm,长轴距版轴距加长130mm,达到3128mm,和现款A8L(3122mm)基本持平。

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  动力方面则是由一套48V电气系统和发动机组成的轻混动系统,这个系统给全新一代A8在马力上提高了16匹,扭矩上提高了60牛·米,油耗则有0.7L/100km的下降。而MLB Evo平台的运用,也让新A8的轻量化上有了更多的优势,在车身材料上,奥迪首次将4种不同材质的材料通过14种连接方式连接在一起,并且还将车身刚度提升了24%。

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责任编辑:徐明月

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