纵观我国中高端MPV市场，整体格局呈现固化形态，瑞风作为国内MPV制造的扛旗者，勇于打破局面，进行产品矩阵升级优化，推出瑞风L6 MAX这样的20万级别注重公商务出行MPV的中高端产品，不仅具备硬核实力，也是独具慧眼。

　　超大多维空间，乘客舒享极致车厢环境

　　瑞风L6 MAX的长宽高达5255*1850*1970mm，拥有2540mm的车内纵深与1298mm的车内高度，让每一个座位都拥有头等舱级的宽适享受，并且完全满足全场景储物需求。优秀的商务空间表现还可以满足舒适驾乘的诉求，这也是很多车主选择瑞风L6 MAX的核心原因。

　　深圳的李先生是一名旅行社客运负责人，他表示：“夏天来了，我们这边迎来一波‘旅游热’，一到周末去附近出游放松的人慢慢多了起来，而他们对瑞风L6 MAX的空间表现非常满意。要知道，我们做旅游的，免不了遇到满座满行李的情况，即7个成年人带上7件行李，好在瑞风L6 MAX空间够给力，即便在满员状态下还有足够大的储物空间，消化7个行李箱绰绰有余；如果第三排适当前移，1740L的拓展容积让各种团建、出游的设备也能轻松装下。”

　　而王先生在南昌有个小型家具工厂，经常需要带客户参观样板间，原来都是开SUV接待外地客户，不仅空间舒适性稍差，而且商务感也弱。他说：“现在买了瑞风L6 MAX，真是又大又舒服又体面，除了空间大之外，最给力的还是双侧电滑门，逼格满满，而且踏板离地间隙也不高，让客户上下车时刻保持优雅。此外，落座第二排后，客户能够在电动调节座椅上找到最舒适的坐姿，再加上加热、通风、按摩等实用功能，现在凡是坐过我车的客户都点赞。”

　　驾乘品质有保障，商务接待更有面子

　　对于公商务MPV而言，整车视觉档次感、驾乘品质显得尤为重要，尊享的空间体验，是其相较于同级轿车、SUV的最大优势。毫无疑问，全路况行驶是检验车辆底盘是否扎实的一大项目，也是商务MPV是否优秀的核心指标。为此，瑞风L6 MAX背靠江汽集团多年成熟的底盘研发经验，采用了专业的前置前驱MPV底盘，重心低、操控稳，能够有效过滤掉路面颠簸，出行品质很高。当然，除了底盘方面的“里子”很优秀之外，这款车看上去也非常高级。

　　杭州车主王先生表示：“我们这边中小型企业比较多，包车出差、接待的需求很大，瑞风L6 MAX在造型设计方面真是表现不错，拥有强大气场的车身、点阵式前格栅、翼展式后尾灯，可以出现在各种商务场合。以及内部的豪华内饰、二排航空座椅、全域双天窗、三温区独立空调、双侧电动中滑门、电动尾门、隐私玻璃等等配置，无论是摸起来还是用起来，档次感都是非常高的。值得一提的是，这款车在面对颠簸路面或者弯道时，得益于前置前驱的底盘优势，行驶起来也会更加平稳，后排乘客能够安心地在旅途中小憩。”

　　来自合肥的邓先生同样是一位跑营运的创业者，他每天的工作就是往返机场接送用户。以前开的是一台标致408，座位少就赚得少，不舒服就难有回头客，而且每天都跟车子泡在一起，动力肉开起来心里也不畅快。在看到瑞风L6 MAX后，他就决定了要换车，除了7座的空间够大够舒服以外，专业MPV底盘带来的驾乘质感也比老车好太多了，加上2.0T+6DCT的黄金动力组合，跑起来动力很给力、油耗也不高，性价比不错。

　　高体验与品质服务齐飞，助力用户大有前程

　　说到商务MPV，人们过去首先想到的就是别克GL8，但价格方面这款车让很多人望而却步。作为一个标准的90后，瑞风L6 MAX车主赵先生表示：“作为一名精打细算的景区游客商务接待创业者，我觉得论商务MPV的动力储备、大空间以及丰富的舒适性与安全性配置等方面，我的瑞风L6 MAX都能与别克GL8媲美，而且不到20万的价格还更有优势，盈利能力强、回本也快。而且，现在看来是选对了，不仅单子多，而且回头客还特别多！”

　　此外，瑞风L6 MAX还提供了“一对一”专属管家级服务、专属“金牌客户”上门服务等私享政策，拥有5年20万公里的超长质保政策。如此一来，车主犹如多了一位“私人管家”，节省下来的宝贵时间，也能更好地投入到工作当中。对此，车主叶先生称赞到：“对公商务MPV来说，服务是非常重要的，因为这直接关系到用户的用车便利、出行品质，而瑞风汽车在这块做的真是给力，上次要带家人出远门旅游，专营店还给我免费上门做了一次全车检查。”

　　随着消费升级与需求细化，国产MPV处于持续升级的风口之上，瑞风L6 MAX以其超强的硬核实力、稳定的操控表现和定制化的高品质服务获得了更多支持与信赖，同时还为公商务出行MPV打造了新的出行体验。